目前金融危機以及中國經濟增速放緩，已導致電線電纜生產企業訂單持續下滑，部分企業陷入停產半停產困局，甚至面臨生死的考驗。

停工潮襲來，淘汰賽加速，對電線電纜行業來說是福還是禍？

筆者認為，危險的背后是機會，危險越大機會就越多。

有人說，此次經濟“寒潮”將勝過2008年的金融危機。這意味著，電線電纜行業目前在困境中正面臨著一場巨大的變革：產業轉型升級、由大變強，市場由無序到有序、從不規范到規范，企業間加速整合、優勝劣汰。

種種跡象表明，一場極其深刻的行業革命正在孕育之中。

其一，線纜業正步入轉型升級的最佳時期。今年金融危機環境下的市場形勢，給電線電纜生產企業轉型升級帶來了巨大的壓力和動力，迫使企業增強轉型升級的危機感和緊迫感，這是形勢所迫。

同時，中國經濟正處在轉型期，盡管政府部門近期密集出臺經濟刺激措施，但低增長態勢將會延續，市場需求有限，很難養活國內近萬家線纜“雜牌軍”。因此，全行業加速洗牌在所難免，轉型升級是大勢所趨。政府部門倡導并助推轉型升級，將給企業創新和產品升級換代提供政策及精神物資方面的極大支持，線纜企業應抓住機遇，加快轉型升級的步伐，搶占線纜技術和高端產品的制高點。誰在轉型升級方面起步早，跑得快，跑得贏，誰就是未來市場的贏家。

其二，線纜業市場規范正當時。經濟危機下更需要規范市場。全行業的希望在振興，而振興的前提是規范。值得欣慰的是，自去年11月1日全國電線電纜產品質量提升工作會議以來，線纜行業市場整治的力度明顯加快：一批違法違規企業被查，甚至被掃地出門；有關工程建設單位已經或正在改變“最低價中標”的招投標規則；“非標”等潛規則已成千夫所指，正在被市場所唾棄等。

盡管我國線纜市場從無序到有序、從不規范到規范、從潛規則到明規則，還有一段很長的路要走，但市場走向有序、規范的大方向不可扭轉。為此，線纜企業尤其是規模以上企業應主動履行市場規范的主體責任，共同營造公平公正、規范有序、誠信和諧的市場競爭環境。這既是捍衛國家和行業利益，同時又是在保護我們自身企業的利益。

其三，電線電纜行業加速整合的大幕已經拉開。對線纜企業來說，每次經濟危機都是一次優勝劣汰的過程。雜牌軍要么編入正軌部隊，要么自行解散；正軌軍各兵種經過整編組成強大的“合成軍”或“聯合艦隊”，具備超強的戰斗力。本輪經濟危機給規模企業、品牌企業提供了更好的發展空間。

據了解，目前電線電纜行業內先知先覺的幾家龍頭企業、上市公司，正在緊鑼密鼓的在國內四處尋找合作伙伴，或利用相互之間的產品結構或地域差異，通過技術、產品、市場、資本等多方合作，結成戰略發展聯盟，實現優勢互補，強強聯合；或通過大規模的并購重組實現戰略擴張。這些舉動非常具有時代意義和標本價值。

可以預見，未來幾年若干艘“線纜航母”的誕生，將徹底改變中國線纜業“大而不強”、“魚龍混雜”的現狀。中國實現做世界線纜強國的夢想已為期不遠。