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杭州隧道高架將由“機器人”清掃

時間:2014-03-27

來源:網絡轉載

導語:這臺工程車“背”著一個巨大的塑料槽罐,里面裝了幾十噸清水;車頭前面長著一條“肌肉虬結”的長臂,這條長臂還“抓”著一個巨型的圓柱形毛刷。

昨天晚上11點多,一輛黃色涂裝的大型工程車乘著夜深人靜,隆隆開進了西湖隧道。

這臺工程車“背”著一個巨大的塑料槽罐,里面裝了幾十噸清水;車頭前面長著一條“肌肉虬結”的長臂,這條長臂還“抓”著一個巨型的圓柱形毛刷。

駕駛員在駕駛艙內搖動著操縱桿,毛刷急速旋轉起來,只見長臂“忽的”伸向了隧道的側壁,一條水柱射出,在空中泛起了水霧。毛刷隨之緊貼著隧道壁、上下、左右、360°靈活地擦拭;隨著工程車緩慢向前挪動,毛刷所經之處,黑糊糊的墻磚立即變得潔白。

這個強壯不失靈巧的大塊頭名字叫“施密特側壁清洗車”,是市城管委市政設施監管中心和杭州市路橋集團有限公司從德國引進的。它是全世界第一臺帶有“自動對地貼墻”功能的隧道、高架清洗養護車輛。這臺設備經過半個多月的試運行和性能調試后,于昨天晚上正式投入杭州市政設計養護作業。

據了解,目前國內環衛機械化保潔主要應用于道路平面作業,而隧道、高架隔音屏等市政設施的立面保潔主要靠人工操作。經常在高架上開車的市民,時常會看到市政工人站在車流如織的高架內側、或者乘著登高車到高架外側費勁地沖洗高架隔音屏、護欄。這樣的作業過程不僅難度高、效率低、危險性大,而且作業過程對交通影響大,制約了清洗的頻率。

施密特側壁清洗車投入使用后,將有效提高保潔頻率和效果,大大降低作業安全風險,大幅度縮短作業時間,90%的清洗作業不需要封道。

根據在梅靈隧道、半山隧道、靈溪隧道、之江運河隧道、新城隧道、之江路通道等杭州12條主要隧通道內作業試運行情況,這臺設備平均2小時即可完成一個隧道的全部立面清洗工作。

從昨天開始,施密特側壁清洗車將于每天23點后作業,每天2條,對杭州12條主要隧通道進行深度清洗。

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