在今年一月份于拉斯維加斯舉辦的消費電子產品展上,通用、本田、奧迪、寶馬、現代等九家車企均展示了與蘋果、微軟和谷歌等科技巨頭聯手研發的無人駕駛技術和自動駕駛汽車概念車型。這些汽車能夠自行從一個地點駛向另一個地點，無需借助任何人工操作，而且安全系數高，不會造成交通事故，并能夠順利有效規避交通阻塞。
自動駕駛汽車和相關的無人駕駛技術是目前車企關注和發展的熱點，也是汽車行業未來的主要趨勢，并可能早于消費者的預期投入使用。美國汽車行業咨詢公司IHS去年年底公布的調研結果顯示，第一批自動駕駛汽車有望在接下來五年內投入使用，在2025年達到230, 000輛，并在2030年之前占據全球汽車整體銷量的9%。
但和車企不同，汽車保險行業或許會因此受到負面影響。有數據表明，隨著無人駕駛等車載信息技術的興起，汽車保費去年平均下降了14.1%，不少業內人士對無人駕駛技術給汽車保險行業帶來的影響也持悲觀態度。
汽保公司Insure The Box的技術總監Mike Brockman就告訴記者：“我在汽車保險行業工作了33年，以我自己的經驗和觀察而言，無人駕駛技術將會大量減少駕車事故，將會在未來30年內對汽車保險業產生消極的影響，深刻改變汽保業的盈利可能和運營模式。”
德勤的首席分析師GurpreetJohal則認為無人駕駛技術帶來的影響會在更短的時間內得以體現—25年。也有調研顯示，汽車的平均保費在接下來五年內會降低60%左右。
但在另一方面，無人駕駛技術也能夠為汽車保險業帶來部分益處。比如車載信息技術提供的豐富駕車數據能夠為汽車保險商提供重要的參考依據。Thatcham公司的首席技術官Andrew Miller說，汽車保險商可以利用車載技術提供的數據來分析司機的駕車行為、提供客戶投訴的處理效率、更精準地分析交通事故原因等。
無人駕駛技術的發展是必然趨勢，其對駕車安全和便利性帶來的提升決定了其巨大的市場空間。毫無疑問，汽車保險業和身處其中的保險商們會在不久的將來受到顯著的影響。或許最佳的選擇就是在應對無人駕駛帶來的負面影響的同時，盡量利用無人駕駛技術的益處，創造新的、更為適用的商業模式。
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