到明年年底，高鐵南站將開通到廈門、福州的線路；春節后合肥將開工建設地鐵三號線；合肥將推進有軌電車建設，并在兩側建商業街，昨天下午，合肥市工商聯十三屆三次執委(擴大)會議上，省委常委、市委書記吳存榮說，隨著高鐵、地鐵、有軌電車相繼開工建設，合肥將進入“軌道交通時代”。

對于當前天津汽車限號一事，吳存榮會上回應，“目前合肥還不具備汽車限號條件”。

新興產業

將建全國最大生物醫藥基地

合肥正在謀劃一批生物醫藥項目。吳存榮說，合肥與北大合作建設生物醫藥研發平臺，預計明年一期工程將開工建設，該項目總投資200億元，將建成國內最大的生物醫藥基地，打造成國際領先的生物經濟研究中心和產業基地。同時，合肥還與國內眾多高校在科研成果轉化方面開展合作，比如將與清華大學合作建設公共安全研究院等。

奠定新型顯示產業老大地位

京東方合肥8.5代線項目本月底將點亮首塊屏，明年一季度實現量產。屆時，市民將看到“合肥造”的大尺寸屏幕，包括世界最大尺寸的110英寸超高清顯示屏。吳存榮說現在進入了“視屏社會”，不僅是冰箱、洗衣機上有顯示屏，未來在自行車上也可裝顯示屏，吳存榮說，“通過不斷培育，合肥將在全國奠定新型顯示產業老大的地位。”

道路交通

高鐵南站明年國慶投入運營

“到明年國慶節，高鐵南站將投入運營。”吳存榮說，到明年年底，高鐵南站將開通到廈門、福州的線路，合肥真正進入高鐵時代。

地鐵三號線春節后開建

目前，合肥正在建設軌道交通，地鐵一號線、二號線正在施工。吳存榮說，地鐵三號線建設正在準備，預計在春節后開工建設。

“本來今年10月份就準備建設三號線，但考慮到城市交通壓力，我們把時間推遲到了春節后。”吳存榮說，軌道交通建設會給市民出行帶來一些不便，也請大家充分理解這件事。

有軌電車兩側將建商業街

合肥計劃依托老淮南鐵路線打造合肥首條有軌電車線路。“現在的有軌電車低噪音、無排放。”吳存榮說，通過有軌電車建設，還將把鐵路線一些區域改造成商業街，這對沿線區域發展將有拉動效應。

政府職能

行政審批項目將拿出來亮相

吳存榮說，十八屆三中全會后，合肥將“先行先試”推出一系列改革措施，啟動新一輪全面深化改革。

吳存榮說，政府的行政審批項目將進一步清理，并拿出來“亮相”，不僅從法律上審查，而且公示征求企業和社會的意見，包括相關法律法規的修改，也將征求社會意見。

對于企業家關心的市場監管方面的改革，吳存榮透露，“未來市場監管可能就是一個綜合執法監督主體，不會是九頂大蓋帽都來管了。”吳存榮說，合肥還將實行“負面清單”制度，哪些項目不能投資，將在清單上列出來。

汽車限號

合肥不具備汽車限號條件

天津出臺汽車限號新政后，合肥會不會出臺類似政策？

吳存榮回應說：“目前合肥還不具備限號的條件，比如想購車的市民可以在六安、安慶等城市買車上牌照，難道我們能不讓他們進城？”