鄭州市軌道交通有限公司總工夏景輝介紹,在地下高速移動的地鐵列車上,目前廣泛應用的WIFI無線寬帶并不穩定,且容量有限,同時,每一部手機的信號都是一個干擾源,影響著地鐵的無線信號。
經過兩年多研發,鄭州地鐵1號線的車地無線傳輸技術,在全球率先采用了華為提供的eLTE城市軌道交通解決方案。該網絡首次將移動通信寬帶技術應用于軌道交通行業,提供全球首個基于LTE技術的車地無線通信系統。
華為技術有限公司高級副總裁張順茂介紹,華為讓鄭州地鐵成為全球第一條基于eLTE解決方案的車地寬帶地鐵線路,使用數十個基站即完成了全線長約26.2公里的寬帶覆蓋。在列車調度方面,通過eLTE提供的無線寬帶,控制中心可以對每一列地鐵列車的運行狀態進行實時高清監控。
在公共安全管理方面,基于eLTE的寬帶傳輸和低時延性能,在車廂和車站內進行的視頻拍攝可以及時將情況同步傳輸到管理中心。在緊急情況下,公安、消防部門可根據車廂和車站等視頻信息進行有效的安全決策,及時發布緊急疏散提示,提升對突發事件的快速響應能力。