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七一一所承接新型海工船電推和自動化項目

時間:2013-12-03

來源:網絡轉載

導語:作為系統集成商,七一一所將為船東提供電力推進系統、電站系統、全船自動化系統,并為上部工藝處理模塊提供石油處理中控系統,全船裝機功率約12000kW。值得一提的是,該電力推進系統全套使用了目前最為先進的AFE變頻方案,具有低諧波、低能耗等特點。

近日,中船重工七一一所在與多個國際著名企業的激烈競爭中脫穎而出,承接了兩艘井口液處理支持船(WTSV)的電力推進集成和自動化工程項目,合同總價超億元。 
 
這兩艘井口液處理支持船(WTSV)是一種最新型高端海工船舶,目前世界上僅建成3艘該型船舶,此次國內建造的這兩艘WTSV也是全球的第4和第5艘。該船采用DP2動力定位,配有完善的上部工藝處理模塊,可以作大型油田的井口液處理支持船使用,同時可兼做支持邊際油田的石油生產(作為FPSO使用),實用性很強、技術含量高,功能強大,將為用戶帶來極高的經濟收益。   
 
作為系統集成商,七一一所將為船東提供電力推進系統、電站系統、全船自動化系統,并為上部工藝處理模塊提供石油處理中控系統,全船裝機功率約12000kW。值得一提的是,該電力推進系統全套使用了目前最為先進的AFE變頻方案,具有低諧波、低能耗等特點,石油處理中控系統采用了七一一所在海洋工程方面的最新科技成果,具有性能先進、安全可靠的特點,同時還采用了該所與瓦錫蘭公司合資生產的柴油發電機組,為船舶運行及生產提供可靠動力。 
 
至此,七一一所2013年內已陸續承接了漁政船、金槍魚釣魚船、溢油回收船、多功能集裝箱船及海工船等近10船套電力推進集成項目。此井口液處理支持船項目的承接,再次證明了七一一所在電推集成項目上的技術實力。該船預計2014年建造完成,將開赴墨西哥灣參與當地的石油生產活動,這標志著中國電力推進集成商在海洋工程船舶領域參與國際市場競爭的突破。 
 
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