由中國南車株洲電力機車研究所有限公司自主研發生產的永磁ISG電機在新能源混合動力客車上批量應用。
ISG技術是汽車起動發電一體機直接集成在發動機主軸上。它可以減少發動機零部件的種類和數量,利于整車布置,節油效果好。
中國南車集團自主研發的JF230永磁ISG電機首次采用分數槽集中繞組技術,具有體積小、重量輕、效率高、功率密度高等特點,且工藝結構簡單,成本低。
中國南車永磁ISG電機批量應用
時間:2013-11-18
來源:網絡轉載
導語:JF230永磁ISG電機首次采用分數槽集中繞組技術,具有體積小、重量輕、效率高、功率密度高等特點,且工藝結構簡單,成本低。
由中國南車株洲電力機車研究所有限公司自主研發生產的永磁ISG電機在新能源混合動力客車上批量應用。
ISG技術是汽車起動發電一體機直接集成在發動機主軸上。它可以減少發動機零部件的種類和數量,利于整車布置,節油效果好。
中國南車集團自主研發的JF230永磁ISG電機首次采用分數槽集中繞組技術,具有體積小、重量輕、效率高、功率密度高等特點,且工藝結構簡單,成本低。
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