現在的汽車變的是越來越智能，汽車的啟動啟動技術也是正在研發當中。其實汽車最重要的原因也是汽車的環境，汽車制造商正在推動減排和節約燃油經濟性的技術。全球排放標準要求減少溫室氣體排放，同時增強大家減少自身碳足跡的意識，當然，在節約燃料上也節約了大量的資金。
根據不同的駕駛環境，啟停技術可節約燃油5%-10%不等。由于歐洲的高燃油價格，在歐洲新型輕車輛的啟停技術的普及率高達40%-50%，而在美國僅僅只有1%。目前啟停技術的年交易量約等于10萬輛，但預計在不久的將來將增至40萬輛。
自動啟停系統是一種在車輛處于待機狀態下停止內燃機而不是怠速發動機，從而達到降低燃料消耗目的的系統。當然，系統必須能夠智能識別車輛何時停止，并在道路傾斜時能控制制動力從而使車靜止而不滑動。其應用程序的要求類似于電子駐車制動，并且在大多數情況下，測量的功能被集成到ESC系統中。
村田制作所能提供應用于自動啟停系統中的高性能傳感器。此應用程序的關鍵參數在于偏移量的穩定性和溫度的依賴性。尤其是偏移量的穩定性是至關重要的。如果偏移量在某個時間點發生了變化，系統就不能準確地檢測道路的角度從而需要過度制動來補償。這將導致制動系統的過早磨損，而不愉快的駕駛體驗也會有礙順利啟動。村田制作所的傳感器是市場上最好的。它們可以檢測到2度的傾斜角，不論是溫度發生了變化還是輛的壽命發生了變化。
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