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蘭州市軌道交通擬采用容量最大地鐵列車

時間：2013-09-06

來源：網絡轉載

導語：通過集成地鐵交通多個主要弱電系統，形成統一的監控層硬件平臺和軟件平臺，從而實現對各個集成系統的集中監控和管理功能，實現對列車運行情況和客流統計數據的關聯監視功能，并對通信系統和設備進行統一的監控，最終實現相關各系統之間的信息共享和協調聯動功能。

蘭州市軌道交通1號線一期工程計劃配置A型號車輛26列共156輛，目前，車輛技術咨詢及監造項目招標工作正在進行中。

據悉，城市軌道交通列車大體可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。根據設計，蘭州市軌道交通列車擬采用A型車6節編組列車，A型車是目前容量最大的地鐵交通列車，6節編組A型地鐵列車最大載客量為2460人。目前，A型車輛符合蘭州地鐵設備國產化的總體要求。蘭州市軌道交通系統的整個運行靠綜合監控系統，綜合監控系統相當于地鐵的“大腦”和“中樞”。主要是通過集成地鐵交通多個主要弱電系統，形成統一的監控層硬件平臺和軟件平臺，從而實現對各個集成系統的集中監控和管理功能，實現對列車運行情況和客流統計數據的關聯監視功能，并對通信系統和設備進行統一的監控，最終實現相關各系統之間的信息共享和協調聯動功能。

與此同時，蘭州市已啟動了軌道交通技能型專業人才培養計劃，市軌道公司與國內9所專業院校簽訂合作協議，采取“訂單培養”的方式，為蘭州市培養車輛工程、運輸管理、通信信號等方面的專業技術人才。今年，9所協議院校在甘招錄500多名學生。

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