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濟南軌道交通R3線涉及三處水源保護區

時間：2013-07-01

來源：網絡轉載

導語：對此,環評建議在水源保護區內應選擇合理的施工方式、加強施工監理等措施,將軌道交通建設對水源地的影響降至最低。

在日前公示的濟南市軌道交通近期規劃環評報告中,R3線涉及對幾個水源保護區及水廠的影響,如占用白泉水廠的3口水井。29日,記者采訪水務部門了解到,如真的占用這三口水井,影響也不會太大。

根據環評報告,濟南軌道交通R3線涉及三處水源保護區:靠近歷城區宿家水廠一級水源保護區,距離水廠院墻邊界約84米；靠近歷城區白泉水廠一級水源保護區,距離水廠院墻邊界約130米,但線路中線將占用該水源保護區的3口水井,需要進行協調；奧體中心西站——龍洞站終點(含龍洞停車場)均位于濟南市區地下飲用水水源準保護區范圍內。

29日上午,記者來到白泉水廠,在一間辦公室內,掛著各個水井的管理情況表。一位工作人員告訴記者,白泉水廠共有21口水井,有的水井在封閉中,每個水井都有“小房子”保護。“水井之間間隔約1公里,在白泉水廠院墻南側和北側130米內,都有水井,到底占用哪3個,并不清楚。”

29日,記者聯系了水務部門,據相關人士透露,目前軌道交通規劃只是在公示期,方案并沒有最終確定。假如該方案最終確定,占用的水井將同規模恢復,再加上有的水井是備用井,如果占用,影響不會太大。

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