在速度和負載頻繁變化的情況下,一種能讓電動機整體節電率達5%以上的新型電動機調速系統——開關磁阻電動機調速系統,日前通過專家鑒定,標志著我國電動機調速技術取得重要進展,作為“耗電大戶”的電動機有望進一步實現節能。
由中國工程院院士姚福生、清華大學教授李發海等專家組成的鑒定組認為,其“技術性能達到國際先進水平”,建議進一步優化設計,降低成本,加大推廣力度,盡快形成市場規模。
電動機是最主要的電能消耗設備,在我國,僅中小型電動機所消耗電能就占到全國發電量的60%以上,而目前占市場主流的是耗電量較大的變頻調速技術。近年來美國、加拿大等國競相開發節能效果好的開關型磁阻電動機這一新技術,并獲得成功,應用于洗衣機、吸塵器等家電產品上。作為當代電氣傳動領域的熱門課題,我國不少研究單位從上世紀80年代起攻關開關型磁阻電動機技術,但一直進展緩慢。
經過3年多努力,由山東科匯電氣股份有限公司、山東理工大學等單位合作研制出這種新型電動機調速系統——開關型磁阻電動機調速系統,在山東新華藥股份公司、淄博熱電股份公司等單位成功應用,并通過了國家中小型電機質量監督檢驗中心的全面性能檢驗,被發改委列為我國“十一五”期間重點推薦的節能型產品。
新型電動機調速系統由開關型磁阻電動機、微機智能控制器兩部分組成。鑒定專家認為,這一具有自主知識產權的產品在空氣壓縮機、塑料機械、風機、水泵等調速場合應用效果良好,已具備批量化生產條件。
山東研發成功節電率5%以上的電動機調速系統
時間:2006-04-04
來源:山東科匯電氣股份有限公司
導語:一種能讓電動機整體節電率達5%以上的新型電動機調速系統——開關磁阻電動機調速系統,日前通過專家鑒定。
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