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重釋區域樓市價值

時間:2013-05-17

來源:網絡轉載

導語:尹嚴全介紹,作為本次高峰論壇的重要內容,將在本次論壇上首次發布《重慶市軌道交通對沿線房地產價值影響研究》課題報告。該課題由重慶市房地產開發協會、重慶大學建設管理與房地產學院、重慶市軌道交通(集團)有限公司聯合完成

“作為大都市的重要標志,軌道交通不僅方便出行,也為城市價值提速。”昨日,重慶市房地產開發協會秘書長尹嚴全接受重慶晚報記者專訪時表示,軌道交通不僅能有效緩解城市交通壓力,更像是一個財富的孵化器,所到之處,房地產開發提速,商業也隨之活躍,并且將引發一系列新型的投資浪潮,催生更具速度與效率的軌道經濟時代的到來!

促進軌道沿線開發

重慶素有“山城”之稱,城市布局呈多中心組團式特點,主城核心區面臨較大地面交通壓力。對此,尹嚴全表示,軌道交通承載量大、安全、正點的特點,可有效緩解地面交通擁堵。不僅如此,加強軌道交通沿線空間的開發利用,形成沿線空間綜合利用效益,還有利于完善區域綜合運輸網絡,縮小城市區域差距,促進區域經濟社會合理布局,引領城市的未來發展,具有重大的現實意義和應用價值。

尹嚴全稱,軌道交通帶來了資金、技術、投資、消費等方面的巨變,還帶來了新觀念、新理念和新生活方式,將深刻地影響城市社會和經濟發展。其中對城市發展影響尤為突出,軌道交通的建設將加速重慶城市空間結構和產業布局的優化調整,推動城市化發展以及產業、就業、住宅、商業等向新興區域的轉移,促進區域經濟的協調發展。

提高軌道物業價值

尹嚴全坦言,交通是城市經濟發展的命脈,對于樓市的影響也尤為重要,比如北京、上海等一線城市均有交通利好帶來沿線物業發展的例子,軌道交通經過的地方,房價增幅較為明顯,尤其是新興區域,打破了地域隔閡,即使周邊配套不成熟,出行有輕軌,仍給生活帶來了便利。

因此,軌道交通所帶來的,已不僅是便捷的出行方式、居住格局的變化,也不僅僅意味著沿線房價的攀升,而更從精神層面影響著人們的置業觀,并催生出新的置業標準。

目前,重慶已經建成并使用中的軌道交通1、2、3、6號線,極大緩解了城市交通壓力,也改變了沿線樓盤在重慶樓市的競爭格局,重新詮釋了沿線區域的價值。

“軌道交通正從理念上改變重慶市民的居住理念,而這正是城市發展、樓市發展所最需要的。”尹嚴全表示,通過本次高峰論壇及置業節活動,也將有助于重慶市民提升對軌道物業價值的認知。

今后人們置業的主要參考標準,除了房價之外,距離軌道交通站點的遠近或將是最重要的參考指標。

重慶晚報記者吳神忠

權威專業實用

首屆軌道交通與地產經濟論壇3大看點

5月23日,2013重慶首屆軌道交通與地產經濟高峰論壇將在南坪國際展覽中心舉行。在重慶市房地產開發協會秘書長尹嚴全看來,本次論壇將集權威性、服務性于一體,不但為重慶開發商及房地產行業在軌道交通時代提供準確引導,也能為重慶市民選擇軌道物業提供有益幫助。

論壇權威高端

目前,重慶輕軌地鐵四線八段143公里已通達主城各區,正大步邁入“軌道時代”,并巳躍居中西部第一。

尹嚴全表示,今年是重慶首次舉辦軌道交通與地產經濟高峰論壇,因此受到了有關部門及社會各界的強烈關注。本次論壇以“發展軌道物業、建設美麗重慶”為主題,由重慶市房地產開發協會、重慶市軌道交通(集團)有限公司主辦,中國城市軌道交通協會、中國房地產業協會、重慶市城市建設綜合開發管理辦公室大力支持,《重慶晚報》、《都市熱報》將對本次論壇進行全程報道。

首發專題報告

尹嚴全介紹,作為本次高峰論壇的重要內容,將在本次論壇上首次發布《重慶市軌道交通對沿線房地產價值影響研究》課題報告。該課題由重慶市房地產開發協會、重慶大學建設管理與房地產學院、重慶市軌道交通(集團)有限公司聯合完成,自2010年底開始歷時兩年多時間完成。

據介紹,這是重慶目前第一部全方位解讀軌道交通對沿線物業影響的課題報告,對軌道交通不同類型站點的開發強度及物業類型、軌道交通沿線房地產項目特征進行了總結,提出了促進軌道交通沿線房地產可持續發展的合理化建議。成果對開發商和消費者具有參考價值。為政府決策提供了一定的理論依據,具有推廣和利用價值。

舉辦軌道置業節

作為服務市民購房的重要活動,本次論壇期間,《重慶晚報》將推出“輕軌、地鐵伴你一起回家—2013重慶首屆軌道物業置業節”大型新聞特刊。并推介宣傳一批以便捷、品質、配套推動重慶經濟發展、致力民生改善的“2013年重慶軌道物業示范單位”,指導重慶購房者選擇適合的物業。

屆時,活動組委會將在主要軌道站點口舉辦“2013重慶首屆軌道物業置業節”,并免費發行2000張限量版“軌道物業紀念捷運卡”。作為全程支持媒體《重慶晚報》、《都市熱報》將發行百萬軌道物業置業地圖,覆蓋主城大型軌道站點及50個中石油加油站,擴大宣傳力度

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