傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

華中8型高檔數控系統突破重圍 代替進口效果顯著

時間:2013-05-02

來源:網絡轉載

導語:與過去的數控系統相比,8型全數字高檔數控系統采用全數字現場總線,最大通道數為10通道,每通道最大聯動軸數為9軸,每通道最多主軸數為4軸。實現了從模擬接口、脈沖接口到總線控制、高速高精的技術跨越,是高檔數控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項取得的重要成果。

數控系統是先進制造裝備的“大腦”,長期以來,中國高檔數控機床中98%以上的數控系統依賴進口,而國外對中國高檔數控系統進行封鎖限制,中國機床行業從整體來說大而不強,數控系統發展滯后已成為制約行業發展的瓶頸。

據了解,華中8型數控系統分為HNC-848高檔型數控系統、HNC-818標準型數控系統和HNC-808精簡型數控系統。HNC-808主要瞄準國外精簡型數控系統,適用于數控車床、數控銑床;HNC-818瞄準國外普及型數控系統,具有高速高精度、同步控制等功能,適用于全功能數控車、數控銑床、鉆攻中心、加工中心;HNC-848瞄準國外高檔數控系統,采用雙CPU模塊的上下位機結構,具有多通道控制技術、五軸加工、高速高精度、車銑復合、同步控制等高檔數控系統的功能,適用于高速、高精、多軸、多通道的立式、車銑復合,五軸龍門機床。武漢華中數控股份有限公司研制的華中8型全數字高檔數控系統將使這一局面得到改善。專家一致認為,“該項成果已接近國際高檔數控系統的先進水平”。這意味著,用中國的“大腦”裝備中國制造業已不再是夢想。

與過去的數控系統相比,8型全數字高檔數控系統采用全數字現場總線,最大通道數為10通道,每通道最大聯動軸數為9軸,每通道最多主軸數為4軸。實現了從模擬接口、脈沖接口到總線控制、高速高精的技術跨越,是高檔數控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項取得的重要成果。

自研制成功以來,華中8型全數字高檔數控系統2012年已在中國航空航天、能源、船舶、汽車等重點領域用戶實現了500多臺的實際應用。數控系統是先進制造裝備的“大腦”,長期以來,中國高檔數控機床中98%以上的數控系統依賴進口,而國外對中國高檔數控系統進行封鎖限制,中國機床行業從整體來說大而不強,數控系統發展滯后已成為制約行業發展的瓶頸。

據了解,華中8型數控系統分為HNC-848高檔型數控系統、HNC-818標準型數控系統和HNC-808精簡型數控系統。HNC-808主要瞄準國外精簡型數控系統,適用于數控車床、數控銑床;HNC-818瞄準國外普及型數控系統,具有高速高精度、同步控制等功能,適用于全功能數控車、數控銑床、鉆攻中心、加工中心;HNC-848瞄準國外高檔數控系統,采用雙CPU模塊的上下位機結構,具有多通道控制技術、五軸加工、高速高精度、車銑復合、同步控制等高檔數控系統的功能,適用于高速、高精、多軸、多通道的立式、車銑復合,五軸龍門機床。武漢華中數控股份有限公司研制的華中8型全數字高檔數控系統將使這一局面得到改善。專家一致認為,“該項成果已接近國際高檔數控系統的先進水平”。這意味著,用中國的“大腦”裝備中國制造業已不再是夢想。

與過去的數控系統相比,8型全數字高檔數控系統采用全數字現場總線,最大通道數為10通道,每通道最大聯動軸數為9軸,每通道最多主軸數為4軸。實現了從模擬接口、脈沖接口到總線控制、高速高精的技術跨越,是高檔數控機床與基礎制造裝備國家科技重大專項取得的重要成果。

自研制成功以來,華中8型全數字高檔數控系統2012年已在中國航空航天、能源、船舶、汽車等重點領域用戶實現了500多臺的實際應用。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0