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新能源、安全創新技術 鑄就綠色安全未來

時間:2013-04-27

來源:網絡轉載

導語:為構建和諧的汽車社會環境,為給用戶提供安全、安心的產品,中國一汽在汽車安全技術方面也進行了諸多努力。在本次車展中全新展出的主動巡航控制系統(ACC)、先進的緊急制動系統(AEBS)、車道偏離預警系統(LDW)等領先的安全技術,就是其精心研發的成果。這些技術以及車道保持系統LKP、夜視NV等功能,現已全部搭載于即將上市的紅旗H7轎車上。

4月20日,第十五屆上海國際車展精彩開幕,中國一汽帶來了強大的產品陣容,其中包括其在新能源以及自主安全技術方面的最新成果,如紅旗H7PHEV、新奔騰B50EV等。一系列綠色安全產品的閃亮登場,展現了中國一汽深厚的自主研發實力,同時也凸顯出其強烈的社會責任感。

近年來,隨著PM2.5數值的頻頻爆表,空氣污染問題日益嚴峻,綠色環保成為了全球關注的焦點,新能源汽車也因此成為應對這一難題的重要出路。中國一汽秉持強烈的社會責任感,做出了在“技術上可能、經濟上可行、環境上可容”的發展原則下,循序漸進地推動新能源汽車發展的戰略規劃。此次展示的紅旗H7PHEV,就是其在綠色環保、節能低碳方面的典范之作。

作為紅旗品牌的首款新能源汽車,紅旗H7PHEV具有非常出色的動力性能。在電動機和發動機兩者的配合之下,其油耗可以控制在3.7升左右,電動機的續航里程為25.1公里,百公里加速可達8.5秒,最高車速可達每小時220千米,輸出功率也可達到40千瓦。

此外,發動機技術方面的創新,也有力推動了中國一汽的綠色環保事業。基于燃燒系統基因的研究成果,中國一汽在燃燒過程精益控制技術方面,創建了“五維度”汽油機增壓直噴燃燒過程定量控制技術。該技術不僅添補了我國在這一領域的技術空白,同時通過實現燃燒過程外部條件電控可變綜合集成技術,在提升動力性的同時,還降低了油耗,增強了燃油經濟性。這一創新技術使得紅旗增壓直噴發動機較國外同類產品油耗降低1.6%,熱效率提高36%;V6汽油機升功率58kW/L,升扭矩100N·m/L,達到國際同類產品先進水平。

為構建和諧的汽車社會環境,為給用戶提供安全、安心的產品,中國一汽在汽車安全技術方面也進行了諸多努力。在本次車展中全新展出的主動巡航控制系統(ACC)、先進的緊急制動系統(AEBS)、車道偏離預警系統(LDW)等領先的安全技術,就是其精心研發的成果。這些技術以及車道保持系統LKP、夜視NV等功能,現已全部搭載于即將上市的紅旗H7轎車上。紅旗H7也因此成為國內第一款完整匹配主動安全系統的高級轎車,綜合性能足以媲美國際知名名牌。

為在本次車展上充分展現其自主安全技術的先進性,中國一汽花費了很多心思,采用了從車身投影到全息成像的技術方式,對其自主研發的各項安全系統進行展示。其中,車身投影區采用車身及環境包裹投影方式,將動態畫面覆蓋至汽車的表面及周邊環境上,通過3D技術制作動感的視頻畫面來詮釋一個生動鮮明的產品技術。這種以往多應用于新車上市會、供在場媒體觀看的視頻技術,此次首次亮相于中國一汽的展臺,讓普通觀眾也參與互動。將自主科技的創新性魅力全方位傳播出去。

顯然,無論是當下熱門的新能源產品,還是未來極具前景的安全技術,這些無疑都是構成和諧汽車社會的必要條件,同時也是優化汽車使用環境的核心因素。中國一汽緊密貼合市場需求,以全新的新能源產品以及自主創新的安全技術,完美詮釋了品質承載責任、技術創造優勢、創新引領未來的“創享綠色未來”的參展主題。憑借著這些創新實力,相信中國一汽未來在綠色、安全方面的探索更值得期待。

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