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中國“十二五”期間控制能源消費是主基調 再提電力改革

時間:2013-01-29

來源:網絡轉載

導語:近日,中國國務院印發的《能源發展"十二五"規劃》(下稱《規劃》)?!兑巹潯芬笕找鎳栏竦沫h保,越來越擠壓化石能源的發展空間,煤炭尤甚

《規劃》提出,2015年能源發展的主要目標:實施能源消費強度和消費總量雙控制,能源消費總量40億噸標煤,用電量6.15萬億千瓦時,單位國內生產總值能耗比2010年下降16%。

2012年,中國GDP增速為7.8%;全社會用電量增速是5.5%。分析人士認為,五年規劃中電力8%的年均增速并不低,電力需求仍會比較樂觀。

煤炭方面,2015年煤炭產能達到41億噸,煤炭產量控制在39億噸以內。其中,煤炭產能較2010年產能32億噸年均增長4.8%,遠低于電力增速。顯示出國家希望未來五年抑制煤炭火電消費,鼓勵其他發電模式。

"十二五"期間,從新增電力裝機容易看,太陽能發電、核電、風電、天然氣發電年均增速分別為89.5%、29.9%、26.4%和16.2%,遠高于煤電7.8%的平均增速。

中國煤炭運銷協會副秘書長梁敦仕認為,從節約能源和加強環保的角度,"十二五"期間我國整體上對能源消費是限制的,對煤炭消費抑制更加厲害,因為煤炭是最重要的污染源。今年開始,我國首次將PM2.5納入考核,煤炭是霧霾天禍禍首之一。北京已經決定無煤化,北京境內幾家火電廠將逐步改造成天然氣電廠。

一方面是國家抑制煤炭消費,另一方面是煤炭備用產能非常充足,煤炭行業分析師楊立宏認為,"十二五"煤炭產能規劃偏保守。據悉,2011年全國煤炭產量35.2億噸。而山西、新疆、蒙西(內蒙古西部)和陜西在建產能超10億噸。產能超過規劃難以避免。

"十二五"期間,我國將加快陜北、黃隴、神東、蒙東、寧東、新疆等煤炭基地建設。相應的,這些區域通往消費地的煤運通道將打通。

我國將重點建設蒙西至華中的煤運通道;建成山西、陜西和蒙西至唐山港、山西中南部至山東沿海港口的西煤東運新通道;結合蘭新鐵路擴能改造和蘭渝鐵路建設,形成疆煤外運新通道。

市場煤和計劃電一直是煤電矛盾的根本所在。2013年,我國已經徹底放開電煤價格,但電力價格仍是政府控制。定價體制不順,煤電雙方矛盾隨時可能爆發。

《規劃》提出,可能加快推進電價改革,逐步形成發電和售電價格由市場決定、輸配電價由政府制定的價格機制。加大對電網輸配業務及成本的監管,核定獨立輸配電價。

不過,早在2003年,我國首推電力體制改革時,就提出上網電價和銷售電價通過競價形成,但至今仍未成形。

分析人士稱,電價改革牽涉到整個電力行業的利益,可謂是最艱難之處,除非國務院下決心,否則難有進展。

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