在國外，有軌電車作為城市交通的重要工具已極為普遍，在鄭州，市民未來也有望乘上這種環保節能的交通工具。昨日在京舉行的2012年河南省承接京津冀地區產業轉移對接活動中，河南省副省長趙建才會見西門子公司中國區副總裁林澤波一行，雙方就西門子在鄭州建設其首條現代有軌電車進行探討。
“西門子是世界500強企業，已有160多年歷史，在工業、醫療、科技等方面都走在世界前列，十分歡迎你們到河南來。”趙建才首先對林澤波一行到會表示歡迎，并簡要介紹了我省經濟發展情況。“河南近幾年擴大開放，在全球經濟危機背景下，中國對外貿易出現下滑趨勢，而河南卻能逆勢上揚，外貿進出口增幅達60%。這說明世界在看好中國投資地位的同時，更加看好中部地區，看好河南。”
林澤波也對河南經濟發展做出極大肯定。“西門子對中國的布局中，河南地位越來越重要。今年9月28日，西門子和鄭州市人民政府簽訂戰略合作協議，更表明西門子將鄭州放在中原地區的發展首位。”
西門子產業共分為工業、能源、基礎設施和醫療四大板塊。目前各項業務均在鄭州取得極好發展。其中醫療業在河南連續多年增長超過30%，在全國位居第一。基礎設施方面，河南第一列地鐵由西門子參與制造，也融合了其先進技術。
“我們與鄭州簽訂戰略合作協議后，多向合作正在推進。除地鐵外，近期正在和鄭州航空港綜合經濟實驗區溝通，希望能在航空港區建設中國第一條擁有西門子先進技術的現代有軌電車。”林澤波稱，“航空港區30萬富士康員工，就是現實需求。我們希望能與國內有實力的企業進行技術合作，把第一條有軌電車在鄭州做起來。未來也將有望把產業帶進來。”
趙建才對該項目表示肯定，“我對有軌電車很感興趣，節能、環保、容量大，符合中國國情，適合人口密集城市推廣。河南城鎮化在今后一個時期內將快速發展。過去的河南被認為是農業大省，如今已是工業大省，消費大省。下一步河南的發展方向將用城鎮化帶動，幾千萬農民將轉移進城。現在每個市都在建設城市新區，區域內功能相對完善，最適合發展運量大、環保、安全、便捷的有軌電車”。
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