宇航員使用星際網(wǎng)絡(luò)成功操控地面機(jī)器人

時間:2012-11-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:今年10月份,國際空間站上的宇航員使用美國宇航局實驗性的容斷網(wǎng)絡(luò)(DTN)協(xié)議成功驅(qū)動了一輛位于德國境內(nèi)歐洲空間運(yùn)行中心的樂高玩具機(jī)器人。這項測試有朝一日將有望幫助飛往火星的宇航員在軌道上操控地面上的漫游車

新浪科技訊北京時間11月13日消息,據(jù)美國太空網(wǎng)報道,美國宇航局(NAS)和歐洲空間局(ESA)近期測試了一項技術(shù),該技術(shù)有朝一日將有望實現(xiàn)地球和位于另一顆行星上的機(jī)器人之間的互聯(lián)網(wǎng)般的相互聯(lián)系。

蘇尼塔?威廉姆斯(SunitaWilliams)是國際空間站第33遠(yuǎn)征隊指令長。他在上個月月末使用美國宇航局實驗性的容斷網(wǎng)絡(luò)(DTN)協(xié)議成功驅(qū)動了一輛位于德國境內(nèi)歐洲空間運(yùn)行中心的樂高玩具機(jī)器人。

美國宇航局表示,該項由歐洲主導(dǎo)的實驗所模擬的是這樣一個場景,即在圍繞另一顆行星運(yùn)行的軌道上的宇航員操控位于這顆行星地表運(yùn)行的一輛漫游車。巴德里?約尼斯(BadriYounes)是美國宇航局華盛頓總部的空間通訊與導(dǎo)航項目副主管。他說:“這項演示展示了使用一種新型通訊技術(shù)實現(xiàn)從軌道上向地面機(jī)器人傳輸指令并接收其傳回的圖像和數(shù)據(jù)等任務(wù)的可行性。”約尼斯表示:“此次我們借助國際空間站測試的這項實驗性容斷網(wǎng)絡(luò)協(xié)議有朝一日或許會被用于宇航員在火星軌道上與火星地面之間的通訊聯(lián)系,或者在地球上使用中繼衛(wèi)星直接進(jìn)行這種操控。”

美國宇航局的官員表示,該局此次測試的容斷網(wǎng)絡(luò)協(xié)議是一項新技術(shù),其能夠讓標(biāo)準(zhǔn)通訊實現(xiàn)長距離傳輸并耐受時間延遲。這項技術(shù)的核心是一種被稱作“包協(xié)議”(BP)的內(nèi)容,這其實就和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,即IP相類似,IP協(xié)議構(gòu)成了地球上互聯(lián)網(wǎng)的基石。

不過這兩者之間仍然存在差異,如IP協(xié)議所定義的是一個無縫連接的端對端通路,而BP協(xié)議則專門考慮了對錯誤和容斷網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的適應(yīng),因為這在深空通訊中是非常常見的。

蘇尼塔?威廉姆斯是國際空間站第33遠(yuǎn)征隊指令長,她接受了空間網(wǎng)的采訪

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