日前,由天津航道局投資,聯合國內知名船舶(設備)設計院所、建造廠家共同研發和建造的中國最新一代自航耙吸式挖泥船“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠”輪全面投產。
據了解,“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠”輪是“兩型四款”大型耙吸船。其中“通途”輪最大挖深達90米,為亞洲之最;主要設備采用變頻驅動,泥泵最大功率達6000千瓦,可實現自主疏浚、動態定位、動態軌跡跟蹤,具有無限航區適航能力;尤其是該輪泥泵系統由天津航道局自主研發,多項技術達到國際先進水平,有效地解決了施工土質厚重、工況復雜等困難;是中國和亞洲疏浚產業的新旗艦。
目前,與2007年相比,天津航道局絞吸式挖泥船總裝機功率增長4倍,耙吸式挖泥船艙容翻了兩番。
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