高清卡口系統作為保障人民生命財產非常重要的一道屏障，它主要分布在城市出入口，高速公路，國道，以及事故多發地區，為的是將涉案人員以最快的方式繩之以法，維護社會的安定和諧。

高清卡口系統主要依靠技防、物防、人防和后端綜合管理系統相互配合、相互作用來完成的。作為系統的每個子系統都是十分的重要，只有各個環節各司其職，相互配合才可以發出整套系統的最大效益，同時與調度系統無縫銜接，做到最快速度調動周邊警力，最快速度到達出事地點，最快速點處理案件。

高清卡口的發展過程

傳統的卡口主要是由三大部分五大模塊組成，三大部分分為前端部分，傳輸部分，后臺綜合處理部分，這三大部分中，前端則又分為三個模塊，分別為檢測模塊，抓拍模塊，補光模塊，高清卡口的變遷也都是在這三大部分中需求各種突破。

由于高清卡口是作為城市安全的重要屏障，主要設置與城市的出入口，天橋，國道，高速公路等等車輛往來密集的重要地區。因此有幾個區別于普通監控以及電子警察的重要指標，首先它是對于每一輛通過的車輛都進行抓拍，并且對于每一張圖片都要求清晰地車牌號碼，車牌顏色，駕駛室內的人臉面部表情等等這些重要信息，同時系統具有黑名單功能，當布控車輛經過時，系統會自動比對報警，通知相關部門，及時的對違法違規車輛進行圍追攔截。

當然，最初的卡口也不是這樣的簡單高效，它也經歷了一個由標情到高清的發展歷史，每個路口上面分別采用全景攝像機和特寫攝像機，當每輛車通行的時候，自動記錄兩張照片，一張全景照片，一張特寫車牌照片，兩張照片組成一輛車通行的完整記錄，但是標清系統的像素太少，一般都為768×576像素點，無法看清駕駛人的外貌特征。

隨著科技的進步，高清產品逐步推出，智能交通又一次站在了科技最前沿，09年交通開始步入高清時代，由于高清圖片的分辨率是過去標清產品的數倍，清晰度也大幅提高，圖片在放大之后可以清楚的看清車牌號碼，因此，在高清架構中，省去了過去的特寫攝像機，由一個全景的高清攝像機全面實現抓拍和識別功能。