金黔在線訊一種由貴州企業研發，可以改變空調運行模式的節能裝置，目前正在上海地鐵4號線體育館站運行。每年可為該站點節約高達37%的電量，被業內視為一場關乎城市軌道交通空調節能的新革命。

7月7日，記者站在貴州匯通華城樓宇科技有限公司的仿真調試平臺上，輕輕按下觸摸屏，面前的地鐵站環境控制及能源管理系統便模擬現場環境自動運行起來，站臺、通道溫度舒適宜人，還能最大限度降低能耗。

“去年7月29日，這套節能系統在上海地鐵站試運行之時，在另外一個站點，由國外某尖端大型科技企業開發的類似系統也在實驗。兩者比拼，結果匯通華城以高出對方兩倍的節能率獲勝。”這是匯通華城總經理蔡小兵最引以為傲的一場戰役。

作為一家在貴州“土生土長”的民營科技企業，匯通華城自成立之初的研發方向就是主攻節能。從自主創新到一步步的市場推廣，匯通華城如今已成長為國內中央空調節能控制行業最大的設備制造商和節能服務商。

在人潮熙熙的澳門金龍酒店，由匯通華城出品的中央空調節能控制系統進駐后，每年節電180萬度，相當于人民幣近百萬元。國內的深圳中興通訊綜合樓自6年前使用匯通華城的節能產品，至今共節約近700萬元電費。

匯通華城的中央空調節能控制系統遍及全國各地近千個酒店、工廠、寫字樓、機場，每年為這群大型公共建筑物減排碳13.6萬噸，降低電能4.8億度，節約電費4億元。

這一系列成績為匯通華城在節能科技市場贏得了過硬的名聲。也正是其技術的優良節能效果，引起了上海申通地鐵集團有限公司的關注。

2008年7月，由于地鐵車站通風空調設備能耗問題越來越突出，上海申通找到匯通華城，希望能量身打造一款調控地下車站溫度均衡和有效節能的系統裝置。

這個關于城市軌道交通節能的構想，對于一貫做樓宇空調節能的匯通華城來說，無疑是一個向新領域挑戰和拓展的機遇。企業立即匯集了全部技術力量日夜攻關，1年之后，研制出的新成果在上海成功試運行。

“想象一下，如果上海地鐵400個站點全部用上我們的空調節能系統，那么每年節約的電費將是上億元。”蔡小兵說。

憑借新興的節能技術，匯通華城與上海地鐵合作的同時，也在與各大城市的地鐵、輕軌運營商緊密接觸。“這將是一個不可估量的巨大市場。”匯通華城的下一個經濟增長點，蔡小兵瞄準了城市軌道交通的空調節能領域。