根據發改委昨日宣布的汽柴油價格降價幅度，有業內人士測算，零售市場將隨之下調，其中，汽油每升下調0.17元，柴油每升下調0.19元。上一次成品油下調為去年9月30日。
交運、石化行業受益
交通運輸行業是此次油價下調的直接受益板塊。油價下調將減少用車人短期的成本，刺激用車需求，間接帶來車流量增長。
與此同時，油價下調直接降低了交運企業燃油成本。尤其重要的是，成品油價格下調，使公路運輸成本低于此前預期，尤其是二級公路收費取消后，對經營零擔貨運、縣鄉客運的企業有較為現實的預期改善作用，同時也間接利好于調整公路板塊。
從事運輸業的中遠航運[7.46 -5.09%]、中海發展[9.25 -4.44%]、巴士股份、北京巴士、江西長運[9.73 -2.70%]等也有望借助油價下調緩解成本壓力，建議給予一定關注。
航空公司節約燃油成本
值得注意的是，航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，東航財務總監羅偉德此前透露，油價每下降1%，東航每年的運營成本將節約4245萬元。而如果油價出現周期性轉折，航空行業也將進入成本大幅下降、利潤大幅上升的發展周期。
汽車行業也將受益于油價下調，油價的下跌，必然刺激新一輪購車狂潮，從而使汽車類上市公司收益看漲。
另外，受益的還包括石化板塊。隨著油價的下跌，可以預見，相關石化原料價格也將下降，石化公司利潤將大幅回升。
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