近年來,出現了一些將直線電動機用于主軸及工作臺傳動的電火花成形機。其伺服脈沖當量是0.1μm,伺服最...[查看詳情]
介紹了一種面向電機控制的數字信號處理芯片DSP56F805,采用現場總線控制系統的設計思想,設計并實現了一...[查看詳情]
對自行開發的多通道結構試驗臺的電液伺服系統組成、工作原理及液壓元件應用上的特點進行了介紹和分析。...[查看詳情]
詳細分析和總結了目前國內外關于定量反饋理論(QFT)的文獻中建立不確定性模型的方法。在此基礎上,提出...[查看詳情]
基于液壓伺服系統參數不確定性,提出一種改進的模型參考白適應模糊控制方法。該方法用模糊白適應機構代...[查看詳情]
建立了飛行仿真伺服系統的數學模型,采用常規PID控制與模糊控制相結合的控制策略,根據不同的偏差E和偏...[查看詳情]
對于直接驅動閥(DDV)式作動器伺服系統,由于很難找到最佳的參數匹配以及回路中存在死區非線性因素,使得...[查看詳情]
基于小腦模型關聯控制器(CMAC)網絡的智能摩擦補償方法,設置權值向量為零向量,系統由常規控制器進行...[查看詳情]
沈陽某職業技術學院原有濟南第一機床生產的CNC-B1000數控車床二臺。原配日本FANUC硬件系統及電液伺服系...[查看詳情]
為了提高液壓系統控制精度,一改傳統的電液伺服控制,應用數字控制——即數控液壓伺服系統。充分利用計...[查看詳情]