板式軌道預制板與基礎(chǔ)表面的縫隙，需采用特制砂漿以自重狀態(tài)灌漿方式進行封堵，砂漿填充層是道床板式軌道的關(guān)鍵技術(shù)之一，其功能是調(diào)平高程、保證道床板與基礎(chǔ)底座的有效粘結(jié)，并承擔傳遞板下壓力給基礎(chǔ)。結(jié)合應(yīng)用工程研發(fā)過程，重點介紹ZH砂漿的配比設(shè)計、試制試驗和生產(chǎn)工藝。[著者文摘]