基于轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理,設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)矩傳感器的溫度和相位差補(bǔ)償電路;構(gòu)造了新型的柴油機(jī)低溫起動(dòng)阻力矩的測(cè)試方案,進(jìn)行了轉(zhuǎn)矩傳感器的性能試驗(yàn)和不同低溫和轉(zhuǎn)速下的柴油機(jī)阻力矩測(cè)試試驗(yàn)。結(jié)果表明:轉(zhuǎn)矩傳感器用來測(cè)試低溫起動(dòng)阻力矩和轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確度分別達(dá)到0.6%、0.5%,滿足柴油機(jī)低溫起動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)的要求;準(zhǔn)確地測(cè)得了在不同轉(zhuǎn)速和不同溫度下的阻力矩性能曲線,同時(shí)也能判斷出柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速和起動(dòng)功率等性能參數(shù)的變化趨勢(shì)及規(guī)律,為柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)和蓄電池等低溫起動(dòng)部件的優(yōu)化匹配提供了理論依據(jù)。