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控制存在時滯的變結構控制及其在全燃氣伺服系統中的應用

發布時間:2009/3/28 13:49:00

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提供者:中國傳動網

【控制存在時滯的變結構控制及其在全燃氣伺服系統中的應用】

資料介紹
全燃氣伺服系統是將高溫燃氣的能量直接轉換成機械能來推動發動機的噴管擺動,中間不需要任何能量轉換環節,因而其具有較高的功率-質量比。根據全燃氣伺服系統的特點,設計了變結構控制(VSC)律。仿真結果表明該方法能夠有效地抑制系統的抖振,并具有較強的魯棒性。

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