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首頁(yè) > 世界方案 > 2018年第六期
下載(0)基于貝加萊X90移動(dòng)控制器的井下軌道智能運(yùn)輸系統(tǒng)
文 / 西安利雅得電氣股份有限公司 劉近鋒
摘要: 目前,我國(guó)的有色金屬礦山地下采礦技術(shù)、自動(dòng)化和信息化水平與當(dāng)今礦業(yè)的發(fā)展總體水平不相適應(yīng)。井下有軌礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍然使用傳統(tǒng)的依靠人工操作的運(yùn)輸方式,致使礦山的整體自動(dòng)化和智能化水平不是很高,使得井下軌道運(yùn)輸成為突破數(shù)字化礦山發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
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文 / 西安利雅得電氣股份有限公司 劉近鋒
摘要: 目前,我國(guó)的有色金屬礦山地下采礦技術(shù)、自動(dòng)化和信息化水平與當(dāng)今礦業(yè)的發(fā)展總體水平不相適應(yīng)。井下有軌礦石運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍然使用傳統(tǒng)的依靠人工操作的運(yùn)輸方式,致使礦山的整體自動(dòng)化和智能化水平不是很高,使得井下軌道運(yùn)輸成為突破數(shù)字化礦山發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

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