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下載(0)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID在雙容水箱中的應(yīng)用
武漢臻迪智能技術(shù)有限公司湖北武漢 聞晶
摘要:針對雙容水箱非線形大滯后的特點,本文提出一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制方法。該方法采用液位偏差和偏差變化率作為輸入,以參數(shù)KP、KI、KD作為輸出。仿真結(jié)果表明,該方法能在線整定PID控制參數(shù),在響應(yīng)速度和調(diào)節(jié)平穩(wěn)性方面也優(yōu)于常規(guī)PID。
下載(0)再生制動能量吸收逆變裝置在青島地鐵上的應(yīng)用
新風光電子科技股份有限公司 丁寧 吳建華 田利瑞
摘要:本文介紹了新風光電子科技股份有限公司生產(chǎn)的再生制動能量吸收逆變裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。在青島地鐵現(xiàn)場運行證明該裝置具有并網(wǎng)電流諧波小,回饋能量效率高,可靠性高等特點。
下載(0)淺談電動汽車V2G系統(tǒng)中的漏電問題
浙江巨磁智能技術(shù)有限公司浙江 楊濤
摘要:隨著電動汽車的飛速發(fā)展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖,當電網(wǎng)負荷過高時,由電動汽車儲能源向電網(wǎng)饋電,而當電網(wǎng)負荷過低時,用來存儲電網(wǎng)過剩的發(fā)電量,避免造成浪費。
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浙江巨磁智能技術(shù)有限公司浙江 楊濤
摘要:隨著電動汽車的飛速發(fā)展,V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖,當電網(wǎng)負荷過高時,由電動汽車儲能源向電網(wǎng)饋電,而當電網(wǎng)負荷過低時,用來存儲電網(wǎng)過剩的發(fā)電量,避免造成浪費。
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新風光電子科技股份有限公司 丁寧 吳建華 田利瑞
摘要:本文介紹了新風光電子科技股份有限公司生產(chǎn)的再生制動能量吸收逆變裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。在青島地鐵現(xiàn)場運行證明該裝置具有并網(wǎng)電流諧波小,回饋能量效率高,可靠性高等特點。
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武漢臻迪智能技術(shù)有限公司湖北武漢 聞晶
摘要:針對雙容水箱非線形大滯后的特點,本文提出一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制方法。該方法采用液位偏差和偏差變化率作為輸入,以參數(shù)KP、KI、KD作為輸出。仿真結(jié)果表明,該方法能在線整定PID控制參數(shù),在響應(yīng)速度和調(diào)節(jié)平穩(wěn)性方面也優(yōu)于常規(guī)PID。

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