偉創(chuàng)電氣系統(tǒng)解決方案 賦能港口智能化升級(jí)
偉創(chuàng)電氣深耕工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域多年,基于自主研發(fā)的變 頻器核心技術(shù),推出港口設(shè)備全場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)及控制解決方案, 覆蓋門機(jī)、岸橋、RTG(輪胎式龍門吊)等港口核心設(shè)備, 助力港口實(shí)現(xiàn)智能化、節(jié)能化、高效化升級(jí)。偉創(chuàng)產(chǎn)品以高 可靠性、精準(zhǔn)控制、節(jié)能降耗、靈活適配的核心優(yōu)勢(shì),已成 功替代國際一線品牌,在青島港、香港和記黃埔、巴基斯坦 KARACHI--KICT港、常州港、寰宇東方碼頭、海口金牌港等 多個(gè)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,為客戶創(chuàng)造顯著經(jīng)濟(jì)效益。
1 偉創(chuàng)港口解決方案——單傳門機(jī)電氣方案
(1)方案介紹
單傳門機(jī)電氣方案采用機(jī)構(gòu)化配置,每個(gè)機(jī)構(gòu)相互獨(dú) 立,配置緊湊度高,方便維護(hù)保養(yǎng);可按需求選擇部分或全 部機(jī)構(gòu)升級(jí),并預(yù)留了智能化改造空間,系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖1 所示。
(2)案例介紹
· 項(xiàng)目地址:江蘇常州;
· 設(shè)備機(jī)型:四連桿式門座式起重機(jī);
· 設(shè)備規(guī)格:25t35m;
· 方案優(yōu)勢(shì):通過采用CH310系列變頻器替代原進(jìn)口變 頻器,在優(yōu)化啟停曲線和力矩控制算法的基礎(chǔ)上,結(jié)合遠(yuǎn)程 監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備可靠性提升、抓斗作業(yè)效率優(yōu)化和維 護(hù)的便捷化,如圖2所示。
2 偉創(chuàng)港口解決方案——多傳門機(jī)電氣方案
(1)方案介紹
多傳門機(jī)電氣方案采用共整流、共母線方案,優(yōu)化傳動(dòng) 拓?fù)洌岣吡四茉蠢寐?采用模塊設(shè)計(jì),節(jié)省整體空間, 根據(jù)具體場(chǎng)景可選擇不同整流模式,系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖3所示。
(2)案例介紹
· 項(xiàng)目地址:海南海口金牌港;
· 設(shè)備機(jī)型:四連桿式門座式起重機(jī);
圖 1 單傳門機(jī)電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D
圖 2 單傳門機(jī)電氣方案現(xiàn)場(chǎng)圖
· 設(shè)備規(guī)格:MQ25t/25m-16t/33m;
· 方案優(yōu)勢(shì):通過以偉創(chuàng)AC800系列有源整流+逆變模塊 替代進(jìn)口一線品牌變頻器,結(jié)合多傳有源回饋技術(shù),突破國
圖 3 多傳門機(jī)電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D
際供應(yīng)鏈限制(采購周期縮短60%),實(shí)現(xiàn)綜合能耗降低, 同步提升設(shè)備供電穩(wěn)定性和能源利用率,如圖4所示。
3 偉創(chuàng)港口解決方案——單傳岸橋電氣方案
(1)方案介紹
單傳岸橋電氣方案適用于岸橋系統(tǒng),具有高性價(jià)比,快 速備件響應(yīng)。變頻器內(nèi)置多種專用功能,應(yīng)對(duì)多種設(shè)備工作 場(chǎng)景,單傳岸橋電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖5所示。
(2)案例介紹
· 項(xiàng)目地址:南通寰宇東方碼頭;
· 設(shè)備機(jī)型:岸邊集裝箱起重機(jī);
· 原系統(tǒng)配置:進(jìn)口PLC+變頻器;
· 方案優(yōu)勢(shì):通過采用偉創(chuàng)重載CH310系列變頻器(兼 容EtherNet/IP協(xié)議)替代原進(jìn)口品牌的封閉系統(tǒng),無縫適 配既有PLC程序,突破供應(yīng)鏈瓶頸(采購周期縮短60%) , 實(shí)現(xiàn)變頻器替換零程序修改,同時(shí)降低維護(hù)成本30%,保障 系統(tǒng)延續(xù)性,如圖6所示。
4 偉創(chuàng)港口解決方案——RTG混動(dòng)電氣方案
RTG混動(dòng)電氣方案采用混動(dòng)專用架構(gòu),通過AFE+DCDC 模塊實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)與鋰電池?zé)o縫切換,燃油消耗降低45%。
圖 4 多傳門機(jī)電氣方案現(xiàn)場(chǎng)圖
圖 5 單傳岸橋電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D
圖 6 單傳岸橋電氣方案現(xiàn)場(chǎng)圖
通過DCDC模塊將制動(dòng)能量回存鋰電池,能量利用率提升 30%,同時(shí)降低了噪聲污染,滿足了環(huán)保限值要求,RTG混 動(dòng)電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D如圖7所示。
圖 7 RTG 混動(dòng)電氣方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D
(2)案例介紹
·項(xiàng)目地址:中國香港HIT碼頭;
·設(shè)備機(jī)型:輪胎式龍門起重機(jī);
·系統(tǒng)配置:AFE+DCDC;
·方案優(yōu)勢(shì):通過采用國產(chǎn)偉創(chuàng)AC800系列AFE有源整 流+DCDC直流斬波器+逆變器一體化方案,解決原系統(tǒng)高能 耗與環(huán)境污染痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)綜合能耗降低25%、碳排放減少 40%,同步提升能量回饋效率與電網(wǎng)兼容性,助力港口設(shè)備 綠色低碳轉(zhuǎn)型,如圖8所示。
5 偉創(chuàng)港口專用產(chǎn)品
在偉創(chuàng)港口電氣系統(tǒng)解決方案中,CH310系列重工專用 變頻器和AC800系列港口多傳專機(jī)起到關(guān)鍵性作用,憑借卓 越的性能和穩(wěn)定性成為港口起重機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)選方案,大大降 低了能耗和環(huán)境污染。
(1)CH310系列重工專用變頻器
偉創(chuàng)CH310系列重工變頻器采用緊湊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 內(nèi)置制動(dòng)單元(110kW以下)、支持多種電機(jī)控制、有豐富的 通訊接口卡,內(nèi)置了防搖擺控制、輕載高速、微速/寸動(dòng)功 能、電子軟限位等實(shí)用功能,如圖9所示。
(2) AC800系列港口多傳專機(jī)
偉創(chuàng)AC800系列港口多傳專機(jī)采用模塊化書本型設(shè) 計(jì)、共直流母線方案、支持多種整流模式、支持多機(jī)傳動(dòng) 擴(kuò)展(最高5.6MW),采用ARM+FPGA雙芯控制架構(gòu),高
圖 8 RTG 混動(dòng)電氣方案現(xiàn)場(chǎng)圖
圖 9 CH310 系列重工專用變頻器
圖 10 AC800 系列港口多傳專機(jī)
精度控制(速度精度±0.01%)、多總線兼容(PN、DP、 EtherNet/IP、ModbusTCP、CANopen等)及冗余容錯(cuò)能 力,覆蓋港口、船舶、礦業(yè)等多種場(chǎng)景,如圖10所示。
6 結(jié)語
隨著港口作業(yè)的智能化和自動(dòng)化進(jìn)程不斷加快,國產(chǎn)設(shè) 備將在港口綠色化建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用,偉創(chuàng)產(chǎn)品 也將應(yīng)用于更多的港口設(shè)備,助力港口和物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高 效、更環(huán)保的運(yùn)營(yíng)。未來,偉創(chuàng)將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能,提升 智能化控制水平,為客戶提供更加卓越的解決方案,為各行 業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型提供有力賦能。