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讓裝備業微笑起來

——廣東省自動化學會理事長劉奕華談“中國制造2025”

文: | 2015年5月 (0) | (0)

(1)攻克一批共性技術和關鍵技術,建立智能制造技術標準。

(2)高度重視發展數控系統、工業機器人、傳感器等關鍵部件和裝置。

(3)突破一批面向國民經濟重要產業的、標志性的“數控一代”產品和智能制造裝備。

(4)推進數字化車間、數字化工廠、數字化企業的試點和應用。

(5)研發一批支撐制造業設計、工藝、生產制造、控制、管理和服務等業務的工業軟件。

(6)加強網絡基礎設施建設。

  這些政策與決定都將智能制造作為發展核心,智能制造具體是什么?劉奕華理事長認為智能制造模式可看成是自動化、數字化、網絡化、定制化的總成。自動化是智能機器成總體集成;數字化則重點對產品、設備信息進行采集存儲與分析;網絡化即對產品設備信息可聯網;定制化即可按客戶訂單設計,甚至單元產品個性化。

  以數字化智能工廠為例。數字化智能工廠主要解決工廠、車間和生產線以及產品的設計到制造實現的轉化過程,使設計到生產制造之間的不確定性減低,在數字空間中將生產制造過程壓縮和提前,使生產制造過程在數字空間中得以檢驗,從而提高系統的成功率和可靠性,縮短從設計到生產的轉化時間,實現產品生命周期中的制造、裝配、質量控制和檢測等各個階段的功能。

  其中關鍵技術包括自動化生產與核心的IT關鍵應用系統,包括ERP、APS、MES、QMS、PLM、BPM、BI/DSS、WMS、TMS、DMS、SCM、SRM等。也就是生產自動化,物流自動化與信息自動化的高度集成,可稱之為智能制造的典型代表。

互聯網+
  今天與智能制造同時被熱議的莫過于“互聯網+”。

  2015年李克強總理兩會政府工作報告會議強調:制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。

  此前,我國也開展過幾個階段的“信息化”建設,比如在“十五”開始為使設計自動化的甩圖版的二維設計,接著是三維(CAD/CAM/CAPP/PDM)等管理軟件推廣;為使得管理信息化,MIS/ERP/ERPII/PLM等技術被推廣;為使管控一體化,MES等技術也逐步開展得到應用于發揮。

  我們不妨再往前回望行業發展:70年代末80年代初,順序控制器(晶體管等分立元件)進入業界視線;80年代初,一位微型控制器(ICU)成型;80年代中起,PLC(與DDC的競爭)又成為熱議話題;90年代中起,嵌入式控制及系統(與PLC競爭),使單元裝備及系統智能化得到了質的提升;90年代中末起,現場總線技術、工業以太網等技術得以引進,單元技術與裝備得到充分集成,異地監測、監控及維護變成可能。這每一步發展都透露著時代與技術的巨變。

  “互聯網+”便在這樣的發展迭代中脫穎而出。

  “互聯網+”是什么?顯然,“互聯網+”是基于數據與大規模的社會協同與分工,需要云網端等基礎設施及大數據的分析的支撐。“互聯網+”的意義在于削減產銷之間的信息不對稱,加速生產端與市場需求端的緊密連接,并催生出一套新商業模式端的緊密連接。比如互聯網+零售業,可使網絡零售釋放內需潛力;互聯網+批發業,可使產業集群實現線上的轉型;互聯網+金融,可普惠金融夢想成真;互聯網+外貿,促使跨境電商崛起;互聯網+物流,可使電商物流異軍突起;互聯網+農業,可使傳統農業萌發新意;互聯網+自動化等智能技術,可使制造業柔性化生產加速。

  站在制造的角度,我認為:源頭在產品,單元產品的智能化是前提,“互聯網+”的根本在于研發數字化、產品智能化、管理信息化、促進裝備業從生產型制造向服務型制造邁進!也可以稱之為是智能制造模式的一種新變革。

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