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電梯行業: 平穩期中,尋結構性機遇

文:劉滿柏 | 2013年4月 (0) | (0)

電梯行業: 平穩期中,尋結構性機遇

    核心提示:作為房地產行業的后周期,電梯行業將告別持續20多年以20%以上的高速增長的時代。預計2013年我國電梯總產量約57.97萬臺,同比增速
9.58%,進入平穩增長階段。
    從需求來源看,房地產及保障房建設、新型城鎮化進程中的公共設施建設、更新需求和舊樓加裝電梯、出口增長等是重要增長點。同時專家認為,新開工到竣工時間周期可能拉長,電梯行業未來增速下滑的景氣度延后。
現狀1:中國電梯行業進入平穩期

中國電梯行業進入平穩期

    中國電梯協會數據預測,2013年電梯市場需求將超出預期,增量不減,增幅回落。2012年全年共生產了52.9萬臺電梯,與2011年45.7萬臺相比,同比增長了15.8%,與2011年的增幅24%相比,增幅回落了10%。中國電梯協會會長李守林認為,這完全符合社會經濟發展規律,因為我們的奇數已經足夠大了。
     在出口方面,2012年出口電梯5.5萬臺,其中客梯3.8萬臺,扶梯1.7萬臺,與2011年同期相比增加了7400萬臺,增幅15%,于2011年的增幅28%相比,回落了13個百分點。
    此外,電梯行業產業集中度進一步提高,發展趨勢向好,產業格局發生了明顯變化,表現出強者更強,本土企業進一步幅度加大,小型企業增速放緩或下降的局面,產業集中度進一步提高,有利于行業發展。
    同時,目前整機電梯企業積極向維保服務業轉化,維保比例大幅度上升,為提高電梯的安全性和可靠性做出了積極的努力,并取得了成效。
中國電梯行業
現狀2:競爭加劇 國內優秀企業崛起

    巨大的市場空間,使得行業成為外資較早進入的行業之一,全球主要的電梯知名企業都在中國建立了獨資或合資企業,這些外資品牌的進入為行業帶來了國際化的技術標準、管理理念和經營模式,使得國產電梯快速步入了國際化行列。從產業布局看,國內電梯行業聚集效應明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區,除了高端電梯零部件外,電梯零部件已經基本實現了國產化。
    從技術上看,通過多年的發展,外資品牌除了在4米/秒以上高速電梯、提升高度20米以上大高度公交型扶梯及高端產品關鍵部件上仍占據明顯優勢外,在其余產品領域,內資知名品牌在產品質量和技術上已經和外資品牌相差無幾。根據中國電梯協會的預計,未來幾年我國對垂直電梯的需求仍主要來自中低速電梯,高速電梯(運行速度在3m/s以上,行程高度超過120米的電梯)不到3%,因而內資品牌憑借其性價比和日益完善的售后服務,競爭力將進一步得到加強。
    一些優秀民族品牌正發力搶占市場。在我國新型城鎮化大力推進、房地產商向二三線城市布局等背景下,以康力、江南、博林特為首的10家優秀民族品牌定位中低端和扶梯市場、渠道下沉二三線城市向上擠占第二梯隊份額,并憑借技術渠道優勢向下擠占第四梯隊份額,13年有望市場占有率提升至15.5-16%,銷量增速12.09%-16.50%,高于行業增速。
現狀3:三大問題
    目前我國電梯行業發展主要面臨以下幾大問題:
    一、產能過剩的形勢仍在發展,同質化競爭加劇,到2012年底全行業共有整機制造企業456家,備案的部件制造企業155家,安裝維保企業5867家。目前生產已經過剩,但是還有很多企業紛紛在西北,西南江浙地區大規模擴產,還有工程機械行業的少部分企業正在準備進入電梯行業。
    二、安裝維保領域人力缺乏的局面,仍沒有明顯改善。由于費用嚴重違背價格規律的惡性競爭,導致已有的專業人員和新員工大量缺失,還由于安裝工期短,工作條件艱苦等原因專業人員缺額逐漸增大,已經超過了萬人以上,已經成為制約本行業發展的重要瓶頸。
    三、電梯的安全形勢依然嚴峻。240多萬臺在用電梯老齡化。
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