2014上半年中國高端裝備制造業，增長明顯
摘要：2014 年上半年，全國規模以上裝備制造企業工業增加值同比增長11.2%，增速較2013年同期提高2個百分點；完成主營業務收入同比增長11.77%，增速較 2013年同期降低0.11個百分點;利潤總額同比增長20.32%，增速較2013年同期提高8.91個百分點；主營業務收入利潤率為6.85%，較 2013年同期提高0.56個百分點。
高端裝備制造業重點領域情況
1軌道交通裝備行業增速提高
2014 年上半年，軌道交通裝備行業完成主營業務收入1709.6億元，同比增長31.14%，增幅較2013年同期提高39.25個百分點，其中鐵路運輸設備、城市軌道交通設備主營業務收入分別同比增長 31.9%、10%；實現利潤148.5億元，同比增長61.24%，增幅較2013年同期提高67.07個百分點，其中鐵路運輸設備、城市軌道交通設備利潤分別同比增長65.6%和同比下滑19.1%；鐵路運輸設備、城市軌道交通設備產銷率分別為95.4%和92.3%，較2013年同期分別下滑0.5個百分點和提高2個百分點。
2工業機器人行業高速發展
我國工業機器人市場規模不斷增長，已成為世界上增長最快的市場。2003年我國工業機器人的需求僅約為1500臺，到了2013年需求量達到28200臺，10年時間增長了13倍左右。2014年我國工業機器人的市場規模有望達到2.8萬臺左右，與日本并駕齊驅；2015年需求量將達到3.4萬臺，將超過日本3000臺左右；2016年我國將成為全球最大的工業機器人市場。
3電氣機械行業較快增長
2014年上半年，電氣機械和器材制造業增加值同比增長10.8%。發電設備產量同比增長2.9%，其中，汽輪發電機產量同比增長6.8%，風力發電機組產量同比增長28.5%，水輪發電機組產量同比下降21.1%。輸變電設備，變壓器產量同比增長6.9%，電力電纜產量同比增長2.4%。
4機床行業恢復性增長
2014年上半年，金切機床產量同比增長5%，其中數控金切機床產量同比增長18.5%；金屬成形機床產量同比增長5.2%。金屬切削工具產量同比增長15.7%。
5工程機械行業產量有增有減
2014年上半年，內燃叉車產量同比增長10.7%，壓實機械產量同比增長19.9%，混凝土機械產量同比增長0.9%;挖掘機產量同比下降6.6%，裝載機產量同比下降4.6%，水泥專用設備產量同比下降0.3%。
重點行業形勢研判
1軌道交通裝備行業
根據相關計劃，至2015年前后，全國規劃建設的軌道交通線路有96條，建設線路總長將達2500 km，總投資超過1萬億元。預計至2020年，我國城市軌道交通累計營業里程將達到7395 km，國內軌道交通裝備市場將呈現逐年上升的態勢，每年需要整車數量達到2000輛左右，按照每公里平均5輛的保守密度計算，2011～2020年的車輛需求量超過3萬輛，這標志著軌道交通行業已經步入了黃金發展期。
2海洋工程裝備行業
《海洋工程裝備工程實施方案》最近發布，明確到2016年，我國海洋工程裝備實現淺海裝備自主化、系列化和品牌化，深海裝備自主設計和總包建造取得突破，專業化配套能力明顯提升，基本形成健全的研發、設計、制造和標準體系。我國將實施深海天然氣浮式裝備（一期工程）、自升式平臺品牌工程、水下油氣生產系統（一期工程）等工程與專項；開展500米水深油田生產裝備TLP、10萬噸級半潛工程船、3000米深潛水作業支持船，以及海工裝備建造專用大型超吊高浮吊船等特種作業裝備的自主研發；推進浮式鉆井補償系統、海洋大功率往復式壓縮機、高性能大型拖纜機關鍵技術及核心部件等。
業內人士普遍認為，中國的資源開發預計將在幾年內形成一個巨大的戰略產業。從產業鏈來看，處在上游的海工裝備將率先受益。
3工業機器人行業
我國的工業機器人的使用密度遠低于全球平均水平，與日本、韓國和德國等發達國家相比差距更加明顯。例如韓國是全球工業機器人使用密度最高的國家，每10000名工人中擁有機器人數量396臺;日本的萬人擁有量也達到了339臺;德國則以267臺的萬人擁有量位居第三。而中國的萬人工業機器人擁有量則僅為 23臺，不及國際平均水平58臺的一半。目前工業機器人的應用在我國比例為6.4%，日本26.6%，美國13.8%，德國13.6%，韓國10.8%。
與發達國家的巨大差距意味著我國工業機器人市場發展潛力巨大。
