大陸電子：軸驅(qū)動電機(jī)
    產(chǎn)品特色：與ZFFriedrichshafenAG公司合作，推出全面集成在動力總成系統(tǒng)和混合動力變速箱中的電機(jī)。在混合動力其他應(yīng)用方面，我們的系統(tǒng)還包含側(cè)置式起動發(fā)電機(jī)（SSG）和軸驅(qū)動電機(jī)。

匯川技術(shù)：InoGreenIEVD系列電動汽車驅(qū)動器
    產(chǎn)品特色：集中匯川技術(shù)多年來在工業(yè)自動化行業(yè)中積累的經(jīng)驗和智慧，已成功應(yīng)用于國內(nèi)知名的電動轎車、電動大巴車、混合動力車等類型的新能源汽車。

吉泰科：HB100新能源汽車控制器
    產(chǎn)品特色：兼容交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)驅(qū)動；水冷和風(fēng)冷兩種冷卻方式可選；支持CAN總線控制、端子控制；應(yīng)用于乘用車、純電動巴士、混合動力巴士。

藍(lán)海華騰：V6-H-2D/V6-H-4D電動汽車電機(jī)控制器
    產(chǎn)品特色：針對電動汽車運(yùn)用要求，輸入為直流電壓輸出為頻率可變的三相交流電的專用控制器，采用國際先進(jìn)水平同步的無速度傳感器矢量控制技術(shù)和有速度傳感器矢量控制技術(shù)，具有與國際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能。

日業(yè)電氣：CM581汽車驅(qū)動器
    產(chǎn)品特色：通過第三方汽車專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)油耗測試，較國內(nèi)某知名汽車驅(qū)動器油耗低15%左右；元器件選用汽車級專用器件，特別針對汽車行業(yè)的抗震性、抗干擾等方便做了特殊處理。

安弗森：AFSEV10系列主電機(jī)控制器
    產(chǎn)品特色：AFSV10系列變頻器是高性能矢量控制型和轉(zhuǎn)矩控制型變頻器。產(chǎn)品采用了與目前國際領(lǐng)先技術(shù)同步的無速度傳感器矢量控制技術(shù)和轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)，不僅具有與國際高端變頻器同樣優(yōu)異的控制性能，同時還結(jié)合中國的應(yīng)用特點，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品的可靠性和環(huán)境的適應(yīng)性，能夠更好滿足各種傳動應(yīng)用需求。

大洋電機(jī)：100KW電機(jī)（YTD100W01）
    產(chǎn)品特色：電機(jī)效率高、力矩脈動小，轉(zhuǎn)矩大、適合無機(jī)械變速箱車輛使用。

方正電機(jī)：FDM永磁同步系統(tǒng)
    產(chǎn)品特色：可實現(xiàn)0~6000rpm的轉(zhuǎn)速范圍調(diào)節(jié)，匹配合適的減速比下，能使裝載永磁系統(tǒng)的電動車擁有高于其他系統(tǒng)的最高車速。

上海電驅(qū)動：純電動客車用驅(qū)動控制器
    產(chǎn)品特色：采用國際領(lǐng)先技術(shù)同步矢量控制技術(shù)和轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)，能更好滿足純電動客車應(yīng)用需求。