經過5年的全球金融危機后，發展中國家和高收入經濟體的增長率終于逐漸走出谷底，低迷的全球經濟在未來兩年將有所好轉，但全球經濟仍然面臨一些不確定性因素和下行風險，其中美國能否順利退出量化寬松貨幣政策是主要風險之一。歐元區的系統性風險雖有所降低，但實體經濟復蘇仍然面臨困難。同時，一些新興經濟體仍存在“硬著陸”風險，2014年全球經濟仍將延續緩慢復蘇態勢。

    2014年，傳統制造業繼續壓縮產能，戰略新興產業、3D打印市場蓬勃發展，機床行業將迎來新的發展機遇，數控機床尤其是高精尖機床將迅速發展。

從主要用戶行業看發展
    機械工業：從經濟發展階段看，中國經濟已經從高速增長期轉入中低速增長期；從潛在增長率看，GDP年增長率估計在7%～8%，機械工業相應的增長速度應該在10%～15%。2014年機械工業將維持平穩的主基調，市場新增需求將低位趨穩，隨著細分行業結構的逐步調整和升級，對高端機床的需求增多，但鑒于經濟增幅放緩，整體需求量不會出現太大增幅。

    汽車行業：汽車行業是機床，尤其是成形機床最重要的用戶行業。據國家《汽車產業調整和振興規劃》，汽車行業“十一五”到“十三五”投資將達到1.5萬億元。若按平均每年投資1000億元，設備占比70%，其中機床占比50%計算，則汽車業每年為機床提供約350億元的市場。

    自2009年成為全球第一大車市以來，中國汽車市場發展一直好于全球其他地區。2013年，全國汽車產、銷分別為2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比分別增長14.8%和13.9%，增速比上年分別提高10.2和9.6個百分點，大大高于2013年初的官方預計。2014年，預計中國汽車需求量和銷售量將在2013年基礎上繼續增加，增速為8%～10%。大量新增的汽車產能將進一步促進成形機床的消費。

    船舶：2013年1～11月，中國造船完工量和出口量均同比下降，但承接新船訂單和手持船舶訂單同比增長。在全球經濟復蘇加快情況下，國際航運市場將迎來發展，預計2014年造船行業形勢將有所好轉，完工量將有所增加，對機床的需求也將有所增加。

    機車制造：鑒于空氣污染成為全國普遍現象，各地積極推進公共交通建設，各省會城市紛紛加大地鐵等軌道交通建設，機車需求大幅增加。國際方面，2013年10月12日，在中國高鐵展上，國務院總理李克強推介中國高鐵，推動中國軌道交通走出去。目前，中國高鐵已實現對非洲和中東出口，憑借性價比高、技術領先、安全等三大優勢，2014年中國機車和高鐵將加大走出去步伐，這將拉動對成形機床的消費需求。

    航空航天：航空航天工業是機床的高端用戶，零部件要耐高溫、高強度、精度高，同時合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高，對其加工設備提出了更高要求。隨著航空航天事業的迅速發展，2014年對高精尖機床，尤其是高端數控機床的需求將大幅增加。

2014，數控機床依然向好
    根據《2014-2018年中國數控機床行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》分析，近年來，受益于國家振興裝備制造業的大環境和強勁的市場需求拉動，國內機床工具行業出現了技術長足發展、投資熱情高漲的局面。“十二五”規劃已將振興裝備制造業作為推進工業結構優化升級的主要內容，數控機床則成為振興裝備制造業的重點之一。未來，我國將重點發展高速、精密、復合數控金切機床；重型數控金切機床；數控特種加工機床；大型數控成形沖壓設備及數控機床的相關部件等。

    相關數控機床行業研究小組表示，中國目前已經超過德國成為世界第一大機床市場，數控機床已成為機床消費的主流，未來數控機床市場巨大。粗略估計至2015年，我國數控機床行業資產總額將有望突破2400億元，銷售收入突破1800億元，利潤總額達到120億元，其年均同比增速均在10%以上。

    同時，我國數控機床的技術也將得到較大提升，到“十二五”末，高檔數控機床與基礎制造裝備專項將實現自主創新能力顯著提高，掌握一大批具有自主知識產權的核心技術，總體技術水平進入國際先進行列，屆時，主機、數控系統、功能部件“中檔規模化、高檔產業化，中國將研制出一批具備國際先進水平的關鍵裝備，進口量大的高速、精密立臥式加工中心、數控車床等產品市場占有率將有明顯提升。