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森蘭變頻器在造紙機傳動系統中的應用

時間:2007-03-07 11:38:00來源:lihan

導語:?新文化紙機傳動控制系統,較好的實現了紙機電氣傳動控制系統中的負荷分配、速度鏈、張力控制等功能。
摘要 本文應用森蘭SB80系列變頻器和西門子S7-200PLC組成的文化紙機傳動控制系統,通過軟、硬件設計,較好的實現了紙機電氣傳動控制系統中的負荷分配、速度鏈、張力控制等功能。這種基于S7-200PLC的全數字控制系統適用中、高速紙機的速度、可靠性等控制性能的需要。 關鍵詞 造紙機 森蘭變頻器 傳動系統 設計 keywords paper machine sen lan inverter transmission system design 引言 隨著我國經濟的發展,制漿造紙業已經成為我國工業經濟增長的重要支柱,早期的造紙生產產量較低,對電控沒有太高要求,隨著造紙規模的擴大,對造紙機的產量及速度要求越來越高,從而對紙機配套電控系統的要求也越來越高.本文采用森蘭SB80系列變頻器和西門子S7-200 PLC組成一套文化紙機傳動控制系統。通過可編程邏輯控制器(PLC)和變頻器之間的通信,控制傳動點的啟動、停止、增速、減速、緊紙等操作,由軟件自動實現負荷分配、速度鏈等功能,充分滿足造紙工藝及電控的需要。 1 紙機對電氣傳動控制系統的要求 1.1 該機結構簡圖如圖1示。紙機為1760/250 m/min長網多缸文化紙機,生產40~65g/m2高級文化用紙,穩態精度≤0.01%。 圖1 結構簡圖 1.2為了能生產出質量標準較高的產品,紙機對電氣傳動系統提出如下的要求: (1) 紙機工作速度要有較大的調節范圍,為了使造紙機具有較強的產品、原料的適應性(如打漿度、漿料配比與種類、定量、紙種等),紙機傳動可在較大的范圍內均勻的調節速度,調節范圍為1:8; (2) 車速要有較高的穩定裕度,總車速提升、下降要平穩。為了穩定紙頁的定量和和質量、減少紙幅斷頭,要求紙機穩速精度為±0.05~0.01%; (3) 速差控制,速比可調、穩定。紙幅在網部和壓榨部時,其縱向伸長橫向收縮,而在烘干部時,兩向都收縮,因此紙機各分部的線速度稍有差異,即速差。速差在一定范圍內變化不引起紙頁質量的突變。此時的速差對成紙來說,主要影響紙頁的克重。誤差應控制在0.1%以內保持紙張不被拉斷。紙機各分部的速比的最大波動值與漿料配比、定量、車速、生產工藝、紙頁收縮率及分部之間的紙幅無承托引段的張力等因素有關。因此,造紙機各相鄰分部間應有適當的速差來形成良好的紙頁。紙機各分部的速度必須是可以調節的,為±10~15%。利于工作時調整。為了生產較高質量的紙幅和減少斷頭率,還要保持各分部間速比的穩定; (4) 各分部點具有速度微升、微降功能,引紙操作時的緊紙、松紙功能。具有剛性聯結或軟聯結的傳動分部,如網部、壓榨部、施膠部,能進行負荷動態調節。防止某點的速度發生變化而引起負荷在分部內動態轉移,如不及時進行自動的調節(因為現在使用的變頻器基本上都不具備長期四象限運行能力),有的傳動點負載可能超過它自身的功率范圍引起過流發生,有的傳動點被拖動而引起過高的泵升電壓,導致變頻器過壓而保護跳閘,甚至損壞變頻器和損壞毛布。同時在這些分部中,應具有單動、聯動功能,并可以同時起動、停止。必要的顯示功能,如線速度、電流或轉矩、運行信號、故障信號等; (5) 爬行速度。 為了檢修和清洗聚酯網、壓榨毛毯、干網以及各分部的運行工況,各分部應有15~50m/min可調的爬行速度,但不宜在此速度下長時間運行; (6) 紙機為恒轉矩負載性質,要選擇具有恒轉矩控制性能的變頻器,并具有較高的分辨率,良好的通訊能力,并采用PLC作為控制單元,實現對整個控制系統的可靠、協調的控制,以滿足紙機控制系通正常工作的需要。 2 控制系統組成 系統原理圖如圖2所示 。該紙機傳動系統采用由S7-226小型PLC作為系統的控制中心;由功能較強大的森蘭SB80系列變頻器為驅動單元,頻率分辨率為0.01Hz以上;變頻專用電機作為執行單元;歐姆龍編碼器提供速度反饋信號,使紙機傳動在速度閉環運行模式下,從而使控制系統穩速精度達到0.01%。由PLC通過西門子MODUBUS協議、RS485網絡與變頻器實現速度鏈功能、速差控制、負荷分配功能、總車速升、降、各分部點的速度升、降及緊紙、松紙等功能,較理想地滿足紙機正常工作的需求。 圖2系統原理圖 森蘭SB80系列變頻器采用TI推出的32位150MIPS的高速電機控制專用DSP和自主開發的嵌入式實時軟件操作系統;電機控制理論的先進性——轉子磁場定向和精確磁通觀測器的閉環電流矢量控制;整機設計的先進性——高啟動轉矩、高過載能力、高速電流限制等。森蘭SB80能滿足各種苛刻工況下的電機控制,廣泛應用于恒轉矩控制、位置控制、張力和卷繞控制、紡織應用等領域。 3 控制系統軟件設計 控制系統的軟件設計基于以下原則:1 程序模塊化結構化設計,其中負荷分配、速度增減、初始化、緊紙、速比計算、校驗、數據發送、接收等作為子程序調用;2 程序采用循環掃描的方式對傳動點進行處理,簡化程序,提高程序執行效率;3 采用中斷子程序進行數據的發送、接收;確保數據的準確快速的傳輸;4 必要的軟件保護措施,以免造成重大機械損害。 因此該程序通用性強,可移植性好,使用不同的變頻器,只須進行相應協議的格式的定義。即數據發送、接收、校驗程序的相應修改即可,滿足紙機運行的需要。主程序流程圖如圖3所示 圖3主程序流程圖 3.1 速度鏈設計及速差控制 速度鏈結構采用二叉樹數據結構算法,完成數據傳遞功能。首先對各傳動點位置進行數學抽象,確定速度鏈中各傳動點編號,此編號應與變頻器內部地址一致。然后根據二叉樹數據結構,確定各結點的上下、左或右編號。即任一傳動點由3個數據(“父子兄”或“父子弟”)確定其在速度鏈中的位置,填入位置寄存器數值。如圖4所示。
圖4 位置寄存器示意圖
該傳動點速度給變頻器后,訪問位置寄存器,確定子寄存器結點號,若不為0,則對該經點進行相應處理,直到該鏈完全處理完;再查兄弟寄存器結點號,處理另一支鏈。所以只須對位置寄存器初始化,即可構成具有任意分支結構的速度鏈。 算法設計采用了調節變比的控制方法。如圖五所示,紙機二壓點作為速度鏈中的主節點,它的速度就是整個紙機的工作車速。在 PLC內,我們通過通信檢測到車速調節信號則改變車速單元值,同時送給驅網、吸移、真壓、一壓分部,其速度值乘以相應的速比,即是該傳動點的速度運行值。若某一分部速度不滿足運行要求,說明該分部變比不合適,可通過操作該分部的加速、減速按鈕實現,PLC檢測到按鈕信號后調整了變比,使其適應傳動點間的速差控制要求。相當于在PLC內部有一個高精度的齒輪變速箱,可以任意無級調速。 若正常生產中變比合適,需要緊紙、松紙操作時,按下該分部緊紙、松紙按鈕,PLC將對應在速度鏈上附加一正或負的偏移量則實現緊紙、松紙功能。同時送下一級計算,依此類推,構成速度鏈及速差控制系統。前一級車速調整,后面跟隨調整,后級調整不影響前級,適應紙機操作引紙的順序要求.速度鏈的傳遞關系由圖5來體現,由PLC軟件實現。
圖5 紙機速度鏈結構圖
3.2 負荷分配設計 該紙機傳動結構上有柔性聯結的傳動點,烘缸部和壓榨部。它們之間不僅要求速度同步還需要負載率均衡,否則會造成一個傳動點由于過載而過流,而另一傳動點則由于被帶動而過壓,影響正常抄紙,甚至可能撕壞毛布,損壞變頻器、機械設備。因此這兩個傳動部分的傳動點之間需要負荷分配自動控制。 負荷分配工作原理:假設P1e、P2e為兩臺電機額定功率,Pe為額定總負載功率,Pe= P1e+P2e 。P為實際總負載功率,P1、P2為電機實際負載功率,則P= P1+ P2。系統工作要求 P1=P*P1e/Pe ,P2=P*P2e/Pe,兩個值相差≤3%。 由于電機功率是一間控制接量。實際控制以電機定子轉矩代替電機功率進行計算。 PLC采樣各分部電機的轉矩,計算每一組的總負荷轉矩,根據總負荷轉矩計算負載平衡時的期望轉矩值。計算平均負荷轉矩方法如下公式所示。
其中: ML1 、ML2 是壓榨、烘缸電機實際輸出轉矩; Pe1 、Pe2 是壓榨、烘缸臺電機額定功率; M 為負荷平均期望轉矩 PLC通過Modbus總線得到電機轉矩,利用上述原理再施以PID算法,調節變頻器的輸出,使兩電機轉矩百分比一致。即完成負荷自動分配的目標。 設置最大限幅值,如果負荷偏差超過該設定值,要停機處理,以防機械、電氣損害發生。負荷分配控制實現的前提是合理的速度鏈結構,使負荷分配的傳動點組處于子鏈結構上,該部負荷調整時,不影響其它的傳動點,因此速度鏈結構是采用主鏈與子鏈相結合的形式。 3.3輔助控制的機、電、液一體化設計 輔助部分的機、電、液一體化、連鎖及保護、卷紙機自動換卷控制、稀油站潤滑系統等輔助電氣系統協調工作,以保證系統正常運行和設備安全。 3.4變頻器部分主要參數設置 變頻器主要參數設置如下表所示,本表適合各系列森蘭變頻器,所以未列出代碼,實際只需找到相應功能設置好即可: 對表中部分參數注釋如下:加減速時間,在造紙機傳動系統中,由于傳動點數目較多,即變頻器數量較多,所以負載不近相同。這就要求加減速時間設定不同,對烘缸類大慣性負載加減速時間要長一些,否則會導致變頻器過載報警,對其他輥類負載則加減速時間可稍短一些。通訊參數中地址設定一般從一側設置至另一側,即由1至最后。本表為主要參數,還有一些其他參數需據現場情況作相應改動,本文不一一復述。 4 結 語 造紙機傳動系統各個傳動點既要保持一定的速度一致性,又要有一定的速差。同時具有機械相聯系的傳動點又要有負荷平衡即負荷分配功能。森蘭SB80系列變頻器具有很高的可靠性和和完善的功能實現,通過豐富的參數組態與PLC通過MODUBUS協議通訊、協調工作可滿足中、高速造紙機對傳動系統要求大速比變化、高穩態精度等控制性能的需要。 參考文獻: [1] SIEMENS STEP7 V5.1 編程手冊 西門子股份有限公司 1998 [2] 王丹利 趙景輝 可編程序控制器原理與應用 西北工業大學出版社 西安 1997.6 [3] 森蘭SB80 使用手冊

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