噴油泵是柴油機燃油系統的重要部件，其工作情況的好壞直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。在維修時個別修理工對噴油泵不太重視，以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障時參考。 （1）一臺ZL50CII型裝載機裝用的6135K-9a型柴油機，在怠速運轉時無明顯故障，但一加速就出現“突一突”的響聲，并且排煙顏色或白或黑，極不穩定，開始，認為是噴油正時不對，但重新調整噴油正時后，故障依舊；又檢查了低、高壓油路，均沒有發現問題。最后，拆下噴油泵時發現，噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠，噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬，半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵，裝復后故障現象消失。據了解，該機的噴油泵不久前剛維修過，造成此故障的直接原因是：維修人員在裝延長噴油提前器時沒有將鎖緊螺母按規定的扭矩擰緊，以致在發動機調速運轉時因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損，從而導致了噴油正時不穩。 （2）一臺TL180型推土機上裝用的6135K-12C型柴油機，其噴油泵的型號是BH6B100YS490。在一次發動機大修時，對噴油泵及噴油器均在試驗臺上進行了校正。發動機經過磨合后，將該推土機投入到土方作業，這時卻因發動機工作無力而無法作業，且在發動機空載猛轟油門時，感到加速不良。經檢查，發動機、噴油正時均正常，油路無漏氣處、調速器、噴油泵、低壓和高壓油路等也都無問題，因而懷疑是校泵時可能將額定工況油量調得過低所致。于是，將噴油泵年拆下來并在試驗臺上重新校正，發現果然是校泵師傅錯將噴油泵的額定工況油量調低了6mL/200次。重新調定后將噴油泵裝回，試機表時，作業正常且有力。 （3）一臺裝用F6L912型柴油機的W4-60C型挖掘機在開往工地的途中突然熄火，后多次啟動但都啟動不著。觀察排氣情況，但不見有煙，初步斷定為油路有故障。檢查時，用手動泵泵油，結果是出油良好，油路無漏氣、堵塞的情況；擺動調速手柄時，噴油泵油量調節拉桿沒有反應。拆開調速器時，發現供油拉桿與調速杠桿之間的連接已松脫，銷釘已斷裂。重新連接供油拉桿與調速杠桿，并用新的銷釘鎖定，啟動時很快啟動著，說明故障被排除。此例故障的原因是，維修人員在裝配調速器時沒有按規定更換新的銷釘，而仍將原拆下且有裂痕的銷釘當新的使用，致使銷釘斷裂、供油拉桿與調速杠桿連接松脫，從而造成不能啟動的故障。 信息來源于：慧聰網 瓦楞紙板生產線的工藝技術 發布時間：2007.01.19 閱覽次數：26 供稿： 中國工控網 由于各個國家、各個地方來的紙性質不同，美國專家用大量的測試數據，對世界各國牛皮箱紙板和瓦楞紙的物理性能指標作了客觀的比較，通過考核質量指標，學會識別各種進口紙的不同性能特點，使之從工藝和操作上加以適應，這對保持生產線和產品質量的穩定性是至關重要的。 瓦楞紙箱生產線的關鍵設備部分，即原紙預熱部、濕部（單面機、雙面機）、干燥部、紙箱印刷部分的基本結構、性能和操作規程都要以各國進口紙的不同特點進行調整，包括關鍵部位的間隙、平行度、水平度、運行速度差以及受熱部位的表面溫度、紙板水份控制、上膠量的多少等。 一、原紙預熱部 原紙水份和瓦楞紙板粘合之間關系和面紙受熱面與受膠面關系十分重要。原紙水份通過受熱面會向受膠面轉移，使受膠面濕潤，有利于與瓦；楞芯紙粘合。通過調整面紙在預熱輥上的纏繞方法（正繞或反繞）和受熱：面積以求達到最佳的粘合效果。 國產瓦楞紙水份多和分布不均，建議將芯紙預熱輥直徑加大為24#（o．6m），必要時進行噴霧處理，以調整芯紙水份，提高瓦楞強度。 二、濕部 （一）單面機 l、導紙片問題 導紙片和下瓦楞輥的間隙應為o．25mm，并保持每根導片的間隙一致。托膜片和上瓦楞輥的間隙應為0．28mm。上下瓦楞輥之間、上膠輥和瓦楞輥之間保持平行一致。 （1）導紙片和下瓦楞輥的間隙太大，紙板易出現跳動和氣泡；間隙太小，紙板上的膠易被刮掉。 （2）導紙片上如沾膠，也易將新膠刮掉，造成受膠不勻。 （3）壓力輥間隙調整不當易產生脫膠現象（氣泡）。原因系導紙片與下瓦楞輥裝配角度不當。 2、刮膠輥與涂膠輥 刮膠輥與涂膠輥之間隙不得小于0．12mm。 3、楞峰 涂膠寬度一般在1．3-1．8mm之間，耗膠量（干淀粉）可控制在19克／m2左右。涂膠量增大，膠凝固后會造成紙板收縮翹曲。 （二）雙面機 B楞的上膠輥和壓力輥的中心線必須與單面機瓦楞紙板的方向垂直，以保證在瓦楞頂峰膠合，并節約上膠量。 （三）粘合劑的配制 粘合劑應保持較高溫度，建議利用蒸氣回水加溫和保溫，一般是60℃左右，有利于固化粘合。 三、烘干部 （一）調整帆布張力輥，使靠近牽引輥的張力輥向下，可以保持帆布傳送帶的拉力均勻。 （二）保持導輥、張力輥和熱板的表面清潔。 （三）帆布傳送帶、上膠輥、切刀之間的速度關系：帆布傳送帶100％；上膠輥97％；切刀107％。 （四）將帆布帶主動輥中段用橡皮板加厚（寬12英寸），防止帆布帶跑偏。 四、印刷部分 紙箱印刷開槽部分的操作要點： （一）油墨要求過濾，油墨輥須保持清潔。 （二）印刷輥上橡皮厚度加上印刷輥半徑，使其周長和印刷圖案尺寸保持一致，達到套印正確。 （三）第一印刷輥上的油墨要稀些薄些，第二印刷輥上的油墨要濃些厚些。 （四）印大面積的文字和圖案，橡皮板硬度要軟一些。印小面積的要硬一些。 （五）應該根據不同楞型，調整切刀深度，以保證正確的壓痕規格。 五、開機十件事 瓦楞紙板生產線開機前準備工作總結為開機十件事，可以作為參考： （一）檢查單面機上的蒸氣壓力，一般是165磅／英寸2。 （二）空壓機壓力不低于5-7磅／英寸2。 （三）檢查粘合劑的糊化點和粘度。 （四）保證潤滑系統有正常工作。 （五）上膠輥每天要放下清洗，并在輥筒還熱 的時候就放到操作的位置上。 （六）保證導紙片和托膜片不彎曲。 （七）膠盤膠液面在一定高度，應使上膠輥底部浸入膠液3／8英寸。 （八）檢查上膠輥與下膠輥的間隙。 （九）檢查訂單項目。 （十）切刀調在當天第一個訂單規格上。