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實時物流管理在漣鋼請檢系統中的應用

時間:2006-08-01 10:58:00來源:wangsl

導語:?實時物流在請檢系統中的應用
[摘 要]文章主要說明了實時物流在請檢系統中的應用,請檢系統依據先進的實時物流理論、汲取國外倉儲管I里系統(WMS)的經驗,將實時物流管理的理念溶人優化的業務流程中,并結合漣鋼的實際情況,以SAP的強大功能為依托,利用計算機及網絡技術、自動化控制技術作為保障而開發的軟件系統。 1 先進的實時物流管理理念 實時物流是指通過使用最新信息技術與現代物流技術來積極地消除物流業務流程中的管理與執行的延遲,從而提高企業反應速度與競爭力,提升物流企業服務水平的當代物流理念。它體現了企業的物流業務能力。 漣鋼以前的物流管理,由于信息溝通技術的落后,物流作業環節間信息難以共享和溝通,因此物流運作只有一系列的獨立的功能性活動,難以統一考慮。進行有計劃的實施。也有人認為那時沒有物流理念。即認為沒有物流,只有采購、運輸、儲存、裝卸、搬運等功能作業。采購部只管采購,倉儲部只管收發貨,要到月底清查統計時,才知道有多少庫存。軋鋼廠有什么坯就軋什么材,造成產品積壓。 近年來,商業速度的加快,現代物流技術的成熟,使得企業可以通過機械化、自動化、信息化等手段,進一步提高市場反應速度,追求系統的實時目標。同時利用信息手段,協同化的技術,可以把物流各作業環節的實時執行與企業管理系統相結合,把利用自動識別的物流信息實時采集、利用移動計算技術對物流信息的實時處理、利用現代通信技術的物流信息實時傳輸以及物流的在線管理與實時追蹤等環節統一考慮,協同運作,從而實現物流系統的實時管理與執行。 2 請檢系統的主要內容 請檢系統主要是對漣鋼各類物資的采購、計量、質量、倉儲、配送、銷售、結算等全過程進行物流管理且與ERP系統緊密結合的管理軟件。它依據先進的實時物流理論、汲取國外倉儲管理系統(WM5)的經驗,將實時物流管理的理念融人優化的業務流程中,并結合漣鋼的實際情況,以SAP的強大功能為依托,利用計算機及網絡技術、自動化控制技術作為保障而開發的軟件產品。軟件覆蓋了物資采購供應、內部發運存儲、計量管理、成品銷售管理、生產實績管理、運輸管理等整個過程,集物流、信息流、務流于一體的大規模集群軟件。主要包括公司進廠、出廠、廠轉物資流轉管理,產成品物資流轉管理,半成品流轉管理三大部分,各部分既可以獨立運行,又可無縫聯接協同工作。 3 實時物流管理在請檢系統中的應用 漣鋼請檢系統根據實時物流的先進理念,結合漣鋼物流的具體實際情況,將公司的所有物資根據其流轉方式的不同,將請檢系統分解成原燃料采購入庫業務流程、庫存地轉儲業務流程、副產品銷售業務流程、產成品收貨銷售業務流程、半成品(鐵水、鋼坯)入庫業務流程等五大流程。通過請檢系統對這五大流程的實施和合理實現,使公司的所有物資的實時狀態在請檢系統中能夠全面客觀地反映出來,不會再需盲目采購、盲目生產,一切都按計劃有指導地開展。 (1)原燃料采購信息的集成處理:原燃料信息的起點是原料的采購和入庫后流轉管理,原燃料信息從采購(PO)環節進入,自動流轉到檢化驗、計量,然后進入原燃料貨場的收、發、存管理,通過采購部創建請檢單,各部門的所有操作在系統中可以通過請檢單的狀態變化而快速反映出來,各部門可以查詢當前各物料的庫存、質量、類別等情況。 (2)庫存地轉儲信息的集成處理:生產單位根據 生產計劃和工藝要求,再根據各物料當前的品種、等級、年份、類別、庫存量等信息,由生產單位進行物料需求申請(CO),倉儲部根據申請,組織生產所需的原燃料,并生成請檢單,經計量后進人原料場。系統可以通過請檢單流轉的狀態變化,可以反映出原燃料貨場庫存的動態變化。 (3)成品信息的集成處理:各軋鋼廠根據當前鋼坯的運轉情況來進行鋼坯的入庫處理,然后按照軋制計劃(PP)中的軋制順序,實施鋼坯出庫處理并創建請檢單,每一個請檢單對應一捆鋼材,請檢單信息的變化,對應著鋼材所處的位置。軋鋼廠可以實時查看軋制計劃的完成情況,計控廠可以對每個請檢單(鋼材)進行計量,質檢部門可以對不合格的請檢單進行退庫處理,營銷公司可組織產成品入庫和銷售。各部門的每一次操作,在請檢單上迅速反映出來。 以上是信息流的處理,包括了漣鋼絕大部分物資流轉中的主要信息,下面主要以原燃料采購入庫等業務流程為例來說明實時物流理念在請檢系統中的應用。 4 原燃料采購入庫業務流程及模塊功能 請檢系統從SAP獲取原燃料采購部門的采購訂單(PO),根據客戶提供的運輸方式,將PO分解成多個請檢單,質檢部門現根據原料進廠批次對請檢單進行組批,再取樣化驗。同時計量部門對各個請檢單進行分開計量。再由收貨單位進行簽收SAP,SAP返回檢驗批號和物料憑證號給請檢系統。整個請檢系統與SAP系統和計量系統、質量系統緊密相聯(具體流程見圖1)。大體的功能有:創建請檢單、組批、計量、簽收、通訊、查詢、維護等。 (1)創建請檢單:從SAP通過接口程序,獲取采購訂單號(PO),再根據客戶的運輸方式,如果是火車運輸,由驗配組,通過請檢系統與運輸平臺及動態衡的車號自動識別系統的接口,獲取車皮號和所對應的相關信息,來創建請檢單,如果是汽車運輸,則由采購部門創建。每一個新創建的請檢單包括:采購訂單號、供收貨單位、物資編碼和名稱、到站時間、源目的庫存地信息、創建人的相關信息、修改人的相關信息等。 (2)組批:請檢單創建后,質量檢驗部門根據供貨商的到貨情況,對同訂單、同批次到達的同一種物資進行組批,并根據組批信息進行取樣化驗。并將檢比驗結果送入該組批的檢驗批號內。被組批的請檢單增加了組批號、組批人的相關信息。 (3)計量:請檢單創建后即可進入質量的稱量,司秤員根據車號在系統內調出相應的請檢單,將自動采集的質量信息送至相應的請檢單。質量信息一般包括毛、皮、凈質量,并增加相關的司秤信息。 (4)簽收:當請檢單的質量和質檢信息全部完整后,收貨方即可進行簽收,請檢系統通過與SAP的接口程序,將不同的數據送往不同的SAP模塊,SAP接收到數據后,向請檢系統返回物料憑證號和檢驗批號及皮質量調整憑證。 (5)接口通訊:負責與SAP及計量系統的數據傳送。接口軟件采用DCOM通訊協議,ABAP為開發語言。 5 實現原理 (1)系統結構 請檢系統采用三層體系結構,通過一臺代理服務器與SAP進行數據交換,通過ODBC方式與計量系統的檢化驗系統進行數據交換,同時請檢系統有自己單獨的數據庫服務器來保存自身大量的請檢信息(見圖2)。 (2)網絡及硬件 請檢系統軟件采用C/S的體系統結構,其功能主要由客戶端完成,目前總共有客戶端計算機162套,分布在全公司的各個區域。并采用光纖網絡相聯。由兩臺小型機作為數據服務器。整個系統雖然龐大,但結構分明。 (3)軟件實現 請檢系統由16個子模塊組成,完成創建、組批、計量、簽收、通訊、用戶管理、查詢修改等功能,軟件采用VB、PB作為開發工具,ORACLE為數據庫。整個系統運行快速穩定、操作方便簡單、界面清晰。 6 結束語 隨著漣鋼ERP的成功上線,請檢系統因為其強 大的功能,體現出獨特的魅力,為漣鋼的物流管理提供了實時準確的數據。系統的全面實施,迅速提高了漣鋼物流管理信息化的水平,使物流管理邁進科技化、智能化、協同化管理的新時代。   來源:工業計量

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