熟女人妻水多爽中文字幕,国产精品鲁鲁鲁,隔壁的少妇2做爰韩国电影,亚洲最大中文字幕无码网站

技術頻道

娓娓工業
您現在的位置: 中國傳動網 > 技術頻道 > 技術百科 > 驅動器測試系統設計

驅動器測試系統設計

時間:2009-11-30 15:43:08來源:ronggang

導語:?敘述了驅動器測試系統特點,并給出了具體實施框圖、接口電路設計和軟件模塊設計
摘 要:敘述了驅動器測試系統特點,并給出了具體實施框圖、接口電路設計和軟件模塊設計。驅動器測試系統操作簡單快捷、功能強大,具有良好的交互性、可移植性和可擴展性,是故障檢測中必備儀器。 關鍵詞:測試系統;驅動器;故障診斷 [b][align=center]The design of driver test system Xiong zhen kai[/align][/b] Abstract: The paper recite the characteristic of the drive test system , take out material implementary chart , port circuit design and soft module design. The driver test system is simple and shortcut on operation, and powerful on function. It has favorable alternation, transplantable capability and patulous performance. The system is the necessary apparatus in fault detect. Key words: test system; driver; fault diagnosis 1.引言   交流調速系統通常選用IGBT脈寬調制驅動器,用以控制執行電機作四象限運行,從而滿足控制系統的高精度和高實時性要求。驅動器是控制系統中交流調速單元的核心部分,其質量和性能直接影響整個控制系統的精度和性能。但是,在使用過程中,驅動器一旦出現故障,將影響整個控制系統的正常工作,因此,有必要設計研發出一種驅動器綜合性能測試系統,來快速排除故障,確保控制系統性能品質。 2.驅動器工作原理及測試系統技術特點 [align=center] 圖1:驅動器調速系統原理框圖[/align]   驅動調速一般可以分為整流、直流保持、逆變和控制四部分,電流調節器對電流實際值與給定值進行比較整定,速度調節器通過測速電機和轉子位置檢測得到速度實際值,對速度值進行整定。   驅動器屬于大功率精密裝置,它可能和外界形成相互干擾,影響正常工作。在同一供電電源上的其它設備產生的噪聲信號通過輻射和電源傳導等方式也可能進入驅動器,同時驅動器產生的高次諧波和電波噪聲也容易對電網和周邊設備產生影響。消除干擾,使設備正常工作是本系統一大特點,也是難點。設計中采用標準接地方式,并在驅動器前后端接入濾波裝置,電路中串入浪涌電流限制電路,有效避免相互干擾,使各測試信號量準確可靠。   測試系統采用在線式或離線式兩種測試方法,軟件實現智能處理模塊功能,專家系統為測試問題提供解決方案。 3.驅動器測試系統硬件電路實現   該測試系統主要包括以計算機為核心的測控臺和安裝待測驅動器及模擬負載、專用測量儀器等設備的測試平臺。電路設計采用診脈式抗干擾、冗余設計,確保硬件設計準確可靠。具體連接圖如下: [align=center] 圖2:驅動器測試系統連接圖[/align]   3.1啟動電路   啟動電路為被測驅動器提供工作電壓,電路中串入三個限流電阻,防止了浪涌電流。同時接觸器、熱繼電器和濾波器使提供的電壓質量得到穩定可靠的保證。上電過程中,只需控制計算機發出上電指令,接觸器動作,完成上電過程,實現安全可靠的“軟啟動”,啟動電路示意圖圖下。 [align=center] 圖3:啟動電路示意圖[/align]   3.2使能及檢測電路   為保證被測驅動器在可控狀態,對通過軟件界面,對被測驅動器脈沖使能和驅動使能進行控制。同時,對使能狀態在顯示界面上顯示出來,使操作更直觀。   驅動器上電和使能通過串口來通訊,并通過串口實時檢測驅動器工作狀態。串口通訊選用通訊卡PCL745,通過差分輸入,具有較強抗干擾能力,并且不需添加232或485轉換模塊,直接能與ADAM模塊完成通訊。具體連接示意圖如下。 [align=center] 圖4:使能及檢測模塊連接圖[/align] 4.測試系統軟件特點   測試系統軟件按照軟件工程化要求編制,力爭做到功能強大、穩妥可靠。同時軟件進行擴展,具備專家系統功能。   4.1人機交互界面   界面是測試系統的表現形式,是用戶進行分析判斷的窗口。用戶可以設置自檢項和測試項,同時還可以進行打印和故障診斷。在人機交互界面中對所要測試的項目進行設置,計算機向被測驅動器發出速度指令,通過專用接口和其它測試設備所得數據,測試軟件進行在線分析比較,給出合格與否的結論,同時調用專家診斷知識庫的知識進行故障診斷,并且給出故障的解決方案。人機交互界面模塊組成如下圖5。 [align=center] 圖5:人機交互界面模塊圖[/align]   4.2測試系統動態鏈接庫   測試系統動態鏈接庫采用標準訪問方式ODBC(Open Database Connectivity,開放數據庫連接),建立一組動態鏈接庫DLL,即驅動器基本信息庫和專機診斷知識庫。驅動器基本信息庫主要內容是驅動器技術參數,專家診斷知識庫主要是對驅動器典型故障的分析,如果用戶需要擴充專家診斷知識庫內容,可以通過人機界面進行添加。   4.2重要項目測試   4.2.1外部電流極限降低測試   在被測驅動器的XX端加上-10V電壓,速度控制器的過流監控功能失去作用,根據電流降低特性曲線,可知最大輸出電流被限制在40%I[sub]max[/sub]。速度給定值設置為-5V,驅動使能打開3分鐘后再關上,測量檢測孔的波形,I[sub]ist[/sub]幅值應為4+0.4V,“過流”指示燈不亮。電流降低特性曲線如圖6。 [align=center] 圖6:電流降低特性曲線[/align]   4.2.2I[sup]2[/sup]t監控測試   I[sup]2[/sup]t功能通過對電流實際值的近似平方,其結果再進行積分,如果電流實際值是額定值的1.1倍,積分器向負積分,否則向正積分。   具體測試選用測試功率板代替驅動器的功率模塊,關閉相應開關,在XX端加上-1V電壓,由XX特性曲線可知最大輸出電流為100%’I[sub]max[/sub]。在此測試界面下,速度給定設置為-5V,驅動使能開,測W孔I[sub]ist[/sub]波形,把記錄數據輸入對應單元,后臺軟件通過計算可以給出合格與否的結論(I[sub]ist[/sub]幅值下降最終趨向應為1.1I[sub]N[/sub],幅值最大保持時間T應為 )。 5.結束語   驅動器測試系統可對驅動器在離線和在線兩種狀態下進行測試,測試系統可以幫助調試人員快速確定、了解調試或使用過程中驅動器狀態,并提出解決方案,操作簡單快捷,人機交互性好,系統遵循通用化、標準化和模塊化設計原則,具有良好的交互性、可移植性和可擴展性。本測試系統的設計完成,對驅動器的維修保養提供了極大便利,同時可便攜式驅動器測試系統也在研究設計中,不久將完成。 6.參考文獻   [1]于勁松等.美國軍用自動測試系統的發展趨勢[J]. 北京:測控技術,2001,12(20)   [2]李行善等.自動測試系統集成技術[M]. 北京:電子工業出版社,2004   [3]孫續.自動測試系統與可程控儀器[M]. 北京:電子工業出版社,1990

標簽:

點贊

分享到:

上一篇:基于模糊控制有源濾波器直流...

下一篇:微能WIN-V63矢量控制變頻器在...

中國傳動網版權與免責聲明:凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

網站簡介|會員服務|聯系方式|幫助信息|版權信息|網站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動網-工業自動化與智能制造的全媒體“互聯網+”創新服務平臺

網站客服服務咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2025 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權所有
粵ICP備 14004826號 | 營業執照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網安備 44030402000946號

主站蜘蛛池模板: 江达县| 宁阳县| 如皋市| 衡东县| 阳东县| 明溪县| 黑山县| 巫山县| 葫芦岛市| 福安市| 毕节市| 阳原县| 横峰县| 临高县| 萨嘎县| 大同县| 沈阳市| 维西| 天水市| 五原县| 西乡县| 临邑县| 汕头市| 绥中县| 高唐县| 浪卡子县| 南宁市| 昭通市| 普陀区| 卢龙县| 高尔夫| 昌图县| 绥棱县| 大连市| 湟中县| 衡阳县| 通州区| 兴仁县| 聊城市| 临夏市| 呼和浩特市|