目前商用鋰離子電池所用的石墨負極在低溫條件下的實際容量較低。硬碳具有良好低溫儲鋰能力，可以有效改善電池的低溫性能。然而在電池化成過程中，硬碳負極界面形成的固態電極/電解質界面膜會不可逆的消耗Li+，從而降低電池的實際容量和比能量。

　　石墨中引入鹵素轉換插層化學，創新研發復合電極，并將這一陰極與鈍化石墨陽極相結合，打造出能達到4V的鋰離子水系全電池，能量密度為460Wh/kg，庫侖效率約為100%。電池基于負離子轉換-插層機制，結合高能量密度的轉換反應，具有插層的優良可逆性，提高水系電池的安全性。

　　鋰離子電池電解液中的溶劑混合物，包括一種溶解的鋰鹽，以及有機添加劑。可以新增硅負極的表面和整體穩定性，改善長期循環和使用壽命。這種新型化學物質結構簡單，具有可伸縮性，與現有電池技術完全兼容。

　　具有超高容量的鋰離子電池有機正極材料環己六酮，放電比容量可達902mAhg-1。此外，由于環己六酮在高極性的離子液體中的溶解度較低，使得其在離子液體基的電解液中具有較好的循環性能，組裝的電池體現高容量和長循環壽命等特點。

　　鋰離子電池內部的液體電解質高度易燃，存在短路、起火風險，但5至10納米的氮化硼納米膜即可用作保護層，從而隔絕金屬鋰和電解質之間的電接觸，氮化硼納米膜在化學上和機械上又對鋰穩定，電子絕緣水平高，所以其可在較大程度上提高鋰離子電池安全性。

　　隨著科技的發展和技術的成熟，鋰離子電池的應用越來越廣泛。鋰離子電池具有單體電壓高、相對質量輕、對環境友好等優點，但是經過多個周期充放電循環后會出現電池容量等性能下降的現象。相同條件下電池容量衰減的越快，電池品質就相對較差。提高鋰離子電池的性能是衡量其質量的重要指標。