1、電動車電池修復方法：

　　(1)高壓充電，深度放電修復法(適用于電瓶車行程縮減1/2的電池)A用60V充電器48V電池充電8小時就可以了，B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,(一點電都沒有),放電時分別單獨來放或并聯放電。

　　(2)電池重新配組法(適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池)：

　　A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉,用萬能表分別測量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

　　(3)以上的操作最好添加小銅匠電池修復液，這樣效果顯著。

　　2、電動車電池保養方法：

　　(1)是補加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個月時。B電瓶車行程開始縮減時。

　　(2)是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時。B電瓶車電池已使用一年左右時。

　　(3)保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態”，而且當天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。

　　(4)禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。

　　(5)電池隨用隨充：充電時，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

　　(6)防止電池過充電：電池過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電池過充加速失水，導致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

　　電動車電池修復方法：由于我們沒有保養好電瓶車電池，現在電瓶車行程縮減1/2或更少時怎么辦?按以下的決竅，自已動手對電池進行修復，保證能讓電池恢復如新，多用一年以上。

　　(1)高壓充電，深度放電修復法：(適用于電瓶車行程縮減1/2的電池)

　　A用60V充電器給48V電池充電8小時就可以了。

　　B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,(一點電都沒有),放電時分別單獨來放或并聯放電。

　　(2)電池重新配組法：(適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池)

　　A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

　　B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉,用萬能表分別測量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

　　(3)以上的操作最好添加小銅匠電池修復液，這樣效果顯著。

　　2、電動車電池保養方法：(1)是補加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個月時。B電瓶車行程開始縮減時。(2)是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時。B電瓶車電池已使用一年左右時。

　　(3)保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態”，而且當天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。

　　(4)禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。

　　(5)電池隨用隨充：充電時，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

　　(6)防止電池過充電：電池過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電池過充加速失水，導致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

　　1、保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態”，而且當天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。

　　2、進行定期深放電：建議您使用兩個月后進行1次深放電，即長距離騎行只到欠壓指示閃光，電量用完也使您了解到電池當前的容量水平，是否需要維護保養。

　　3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。

　　4、定期檢查：假如你買的新車續行為50Km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42伏，假如少好幾伏，或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5伏，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩只好電池。另外也應檢查充電器的故障。

　　5、電動車的設計載重量為75Kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電速度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都要養成隨用隨充的良好習慣。

　　6、冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正�，F象，以25℃為標準，一般-10℃容量為80%。

　　7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止暴曬，應將車放在陰涼通風干燥的地方。

　　8、在充電器的使用過程中，盡量使用原配充電器，以免造成輸出電壓正負相反產生短路，燒毀充電器的同時，嚴重影響電池壽命。建議使用可以根據氣溫，設置參數調節恒壓值的智能充電器。

　　9、在電動車行駛過程中再次剎車啟動，都會對電池造成損害影響里程，故避免頻繁剎車、啟動。

　　10、目前電子喇叭的廣泛使用耗電量大，對電池損害很大，在使用中建議盡量避免頻繁使用。

　　11、夏季高溫時，充電應在陰涼通風處。最佳為充電2-3小時，間隔1小時后再充。冬季低溫時，盡量在室內補充電。