傳感器測量速度的時候，能夠對被測對象的速度轉換成可輸出的信號，通常測量的因素有線速度傳感器、角速度傳感器。無論在工業生產過程中，還是在交通領域監測測車輛速度，速度傳感器的應用都正在變得越來越加普及化。那么今天我們就來了解一下傳感器測量速度方法吧!

　　傳感器測量速度方法

　　被用于測量物體運動速度的一類傳感器就稱之為速度傳感器，速度作為物理學領域一個重要的概念，在對其的檢測分析上有著較高的精準度要求，因此在利用傳感器測量速度的時候，對于一些技巧方法，都是要掌握的，這樣才能確保好傳感器測量速度的精準度。

　　一、通用性傳感器的插座方向與動桿的粗細不同選用，相應半徑的卡件使傳感器很牢固的卡在動桿上，不可以晃動。開關動作時，傳感器應緊承受動桿一起運動，不可與動桿之間有相對晃動，不然可致測試數據不準確。

　　二、通用性傳感器的插座方向與動軒的運動方向保持一致，盡可能保護與動軒平行，如果裝成傾斜可能造成測定數據不準確。

　　三、通用性傳感器安裝于開關動桿上，開關動作時傳感器上下左右應留出相應的位置空間，不致使傳感器在運動環節中與周圍開關部件碰撞，造成受損。

　　速度傳感器測定分類有哪些

　　現階段市場上主流的速度傳感器，我們可以分成以下幾大類：

　　1、雷達傳感器

　　雷達傳感器不會受到氣候、溫度、光線影響，而測速范圍較廣、檢測靈敏，一直以來是測速領域的主流。雷達傳感器可以依據多普勒效應，適用來檢測車輛、炮彈、球速、列車、工業機械速度等。

　　2、測線速傳感器

　　該傳感器系統是根據一種可靠的空間濾波方法原理，此工作方法是通過觀察穿過光柵的移動物體來完成。運動影像的重合和光柵結構導致探測器輸出信號的頻率被測物的移動速度相符合。

　　3、測轉速傳感器

　　測速傳感器有2個正交測定信號輸出能同時測定兩個方向的速度，不僅能覺察被測體是否停止，而且能覺察被測體的運動方向。將傳感器放置在穩定的支架上能測得轉動被測體的轉角和轉速，而且它是非接觸的傳感器，可測定無法接觸的物體。除能測定速度外，還可以鑒別開機、關機和運動方向。

　　關于傳感器測量速度的方法，就介紹到這里了。利用傳感器來測量物體運動變化的情況，極大的提高了實驗研究的效率，而對于實際的生產工作而言，它也是必不可少的一個重要環節。而無論速度傳感器如何發展，它的原理卻都是大致相同的!