é£›è¼ªå„²èƒ½æŠ€è¡“是一種通過將飛輪(轉子)加速到非常高的速度并將系統(tÇ’ng)中的能量保存為轉子的旋轉能量(角動能)的能量存儲技術。

　　飛輪儲能系統(tǒng)最大的優(yōu)點就是它的充能速度極快，可以在幾分鐘之內將轉子的速度提升到最大，達到其儲能容量上限。飛輪儲能系統(tǒng)和其他電力儲存技術相比具有如下優(yōu)點：

　　1、使用壽命非常長：新一代的飛輪儲能系統(tǒng)一般采用的是磁性軸承，這使得飛輪儲能系統(tǒng)能夠穩(wěn)定工作數十年，幾乎不需要進行維護。

　　2、儲能充電次數多：一般鋰電池的充電次數只有幾千次，但是飛輪儲能系統(tǒng)的充電次數可以達到10萬~100萬次以上。

　　3、能量密度高：飛輪儲能技術具有非常高的能量密度，大約為100–130W·h/kg，或360–500kJ/kg。

　　4、非常高的最大功率輸入/輸出：飛輪儲能系統(tǒng)具有很快速的充電速度，目前一個典型的飛輪儲能系統(tǒng)容量范圍大約為3kWh至133kWh，它可以在15分鐘完成充能。同時能夠在很短的時間內將這些能量全部釋放。

　　比如福特級航空母艦的飛機彈射器就是采用的飛輪儲能系統(tǒng)，它能夠在45秒內儲存大約122MJ(34kWh)的能量，并在2~3秒內將這些能量全部釋放。

　　5、不受溫度影響：大家都知道隨著溫度的降低，鋰電池能存儲的電能就會大大的降低，但是飛輪儲能系統(tǒng)卻不會發(fā)生這樣的情況，它可以在更廣泛的溫度范圍內工作。

　　6、能量效率比較高：飛輪儲能系統(tǒng)的能量效率(能量輸出/能量輸入的比率)能夠達到90%，是一種高效的儲能技術。

　　飛輪儲能系統(tǒng)的優(yōu)點還有很多，比如測量剩余能量非常簡單，只需要測量轉速就知道了。全壽命需要的維護非常少等等。