一、逆變器的主要技術性能分析

　　1、額定輸出電壓

　　在規定的輸入直流電壓允許的波動范圍內，它表示逆變器應能輸出的額定電壓值。對輸出額定電壓值的穩定準確度一般有如下規定：

　　(1)在穩態運行時，電壓波動范圍應有一個限定，例如其偏差不超過額定值的±3%或±5%。

　　(2)在負載突變(額定負載 0%→50%→100%)或有其他干擾因素影響的動態情況下，其輸出電壓偏差不應超過額定值的± 8%或±10%。

　　2、輸出電壓的不平衡度

　　在正常工作條件下，逆變器輸出的三相電壓不平衡度(逆序分量對正序分量之比)應不超過一個規定值，一般以%表示，如 5%或 8%。

　　3、輸出電壓的波形失真度

　　當逆變器輸出電壓為正弦度時，應規定允許的最大波形失真度(或諧波含量)。通常以輸出電壓的總波形失真度表示，其值不應超過 5%(單相輸出允許 10%)。

　　4、額定輸出頻率

　　逆變器輸出交流電壓的頻率應是一個相對穩定的值，通常為工頻 50Hz。正常工作條件下其偏差應在±1%以內。

　　5、負載功率因數

　　表征逆變器帶感性負載或容性負載的能力。在正弦波條件下，負載功率因數為 0.7～0.9(滯后)，額定值為 0.9。

　　6、額定輸出電流(或額定輸出容量)

　　表示在規定的負載功率因數范圍內逆變器的額定輸出電流。有些逆變器產品給出的是額定輸出容量，其單位以 VA或 KVA 表示。逆變器的額定容量是當輸出功率因數為1(即純阻性負載)時，額定輸出電壓為額定輸出電流的乘積。

　　7、額定輸出效率

　　逆變器的效率是在規定的工作條件下，其輸出功率對輸入功率之比，以%表示。逆變器在額定輸出容量下的效率為滿負荷效率，在 10%額定輸出容量的效率為低負荷效率。

　　二、逆變器類型

　　1、中小功率

　　中小功率逆變電源是戶用獨立交流光伏系統中重要的環節之一，其可靠性和效率對推廣光伏系統、有效用能、降低系統造價至關重要?因而各國的光伏專家們一直在努力開發適于戶用的逆變電源，以促使該行業更好更快地發展。

　　2、多重串聯型

　　多重串聯型逆變器應用于電動汽車有諸多優點。串聯結構輸出電壓矢量種類大大增加，增強了控制的靈活性，提高了控制的精確性;同時降低了電機中性點電壓的波動。逆變器的旁路特點可提高充電和再生制動控制的靈活性。

　　隨著人們對城市環境的日益關切，電動汽車的發展得到了一個難得的機遇。在城市交通中，電動大客車由于載量大，綜合效益高，成為優先發展的對象。電動大客車大都采用三相交流電機，由于電機功率大，三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應力的作用，較高的dv/dt又使電磁輻射嚴重，并且需要良好的散熱。

　　而采用多重串聯型結構的大功率逆變器則降低了單個器件承受的電壓應力，降低了對器件的要求;降低了dv/dt值，減少了電磁輻射，器件的發熱也大大減少;由于輸出電平種類增加，控制性能更好。

　　多重串聯型逆變器適用于大功率的電動汽車驅動系統。采用多重串聯型結構，可降低多個蓄電池串聯帶來的危險，降低器件的開關應力和減少電磁輻射。但需要的電池數增加了2倍。

　　多重串聯型結構輸出電壓矢量種類大大增加，從而增強了控制的靈活性，提高了控制的精確性;同時降低電機中性點電壓的波動。為維持每組蓄電池電量的均衡，在運行時需要確保電池的放電時間一致。通過旁路方式，可靈活地對蓄電池組充電，還可控制再生制動的力矩。