氫能被稱為人類的終極能源，氫儲能更因為容量大、壽命長、規模大、儲能密度高、布置靈活等，被業界認為是鋰電池、鈉電池等新型儲能技術的重要補充手段。

　　不過，氫氣能量密度是汽油的3倍，一旦發生危險，后果難以想象，但是氫氣由于本身特性，容易和許多物質發生互學反應，且密度較小，容易散失，因此儲氫是困擾行業人員的一個大問題。

　　現階段，技術發展最為成熟的儲氫技術是物理儲氫。

　　物理儲氫技術指改變氫氣存儲條件，提升氫氣密度，從而存儲氫氣，優點是成本低、易放氫，主要有高壓氣態儲氫和低壓液化儲氫兩種方式。

　　目前，最成熟、最常用的儲氫技術是高壓氣態儲氫。

　　高壓氣態儲氫，指在高壓條件下，壓縮氫氣，將其存儲為高密度氣態形式。優點是成本低、能耗低、易脫氫等;缺點是儲量小，且需要耐壓容器，存在氫氣泄漏、容器爆破等風險。

　　該技術難點是儲氫密度容易受壓力影響，壓力越大，氫氣質量密度越大，壓力范圍在30-40MPa時，氫氣質量密度增長較快，當壓力大于70MPa時，變化很小。

　　據悉，儲氫罐的材質是決定壓力的重要因素，儲氫罐正常工作壓力范圍是35-70MPa，因此，行業正致力于改進儲氫罐的材質，制造輕質、耐高壓的儲氫罐。

　　現在，高壓氣態儲氫容器主要分為四種類型，純鋼制金屬瓶(I型)、鋼制內膽纖維環向纏繞瓶(II型)、鋁內膽纖維全纏繞瓶(III型)和塑料內膽纖維纏繞瓶(IV型)。

　　III型瓶和IV型瓶重容比較小、單位質量儲氫密度較高，可應用于氫燃料電池汽車。

　　在未來，低溫液態儲氫技術可有效補充高壓氣態儲氫技術，最終實現兩者協同發展。

　　低溫液態儲氫，指在低溫、高壓條件下，氫氣可液化存儲，體積密度可達到氣態的845倍，實現氫氣的高效率運輸。

　　為了保證低溫、高壓條件，低溫液態儲氫技術除了對儲氫罐的材質有要求，還需要裝配嚴格的絕熱方案和冷卻設備。

　　此外，低溫液態儲氫技術現在還面臨三個難點。

　　第一，為控制環境溫度，儲氫罐需要增加保溫設備，可溫度又對氫氣密度有影響，如何控制溫度在合適的范圍呢?

　　第二，儲氫過程中，氫氣氣化一般會造成1%左右的損失，如何減少這一損失?

　　第三，為保證低溫環境，儲存一定量的氫氣，需要耗費相當于儲氫能量30%左右的損失，如何降低這一損失?

　　低溫液態儲氫雖然還面臨較多問題，但是它在大規模、長距離儲存和運輸上存在巨大優勢，隨著我國三項液氫國標的正式實施，以及相關技術的不斷進步，成本的不斷降低，低溫液態儲氫未來可期。