隨著電動車生產數量以及小型鋰離子電池設備報廢數量的不斷增加，鋰離子電池回收行業顯示出越來越強勁的發展勢頭。對鈷、鎳等電池關鍵金屬材料的回收，能夠有助于穩定這些原材料的供應與價格。

　　汽車制造商、投資商與礦業公司均對電池回收行業的潛力表示出濃厚興趣，以期滿足日益增長的對鈷、銅與鋰等存在供應短缺風險的原材料的需求。

　　如果一個靈活的電池回收行業能夠應對電池原材料的短期需求變化，將會使鈷、鎳材料等電池關鍵金屬材料的價格將變得較為平穩。

　　近期廢舊電池可回收量的不足，且缺乏相關的鋰離子電池回收法規，都給電池回收產業的加速發展帶來了一定的挑戰。

　　目前，世界上從事鋰離子電池回收利用的公司包括比利時的優美科公司(Umicore)以及中國的格林美股份有限公司(GEM)。

　　一組數據

　　31.1萬公噸

　　BNEF預測，2025年從報廢電動車中回收的電池量(按公噸計)

　　400萬公噸

　　預計2025年全球鋰離子電池的銷量

　　19萬美元

　　每日回收3公噸鋰離子電池陰極材料，預計可帶來的收入(該最高預計數值來自美國錳業公司)