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　　盡管鋰離子化學與其他電池化學相比具有許多優勢，但最大的缺點是其安全性能。如果使用不當，鋰離子電池會產生熱事件。堅固的電子設備和保險絲需要納入電池設計中，以確保其在安全運行條件下運行。

　　鋰離子電池中常用的典型電池管理系統 (BMS)。電池管理系統最重要的元素是確保鋰離子電池的正確使用。這包括正在監視以下事項以確保其處于正常運行條件內：

　　· 放電電流：這是離開電池為負載供電的電流。所有電池都額定為它可以處理的特定放電電流。有些電池的額定溫度可高達 100C(額定容量的 100 倍)，而有些電池只能處理低于 1C 的溫度。

　　· 充電電流：這是進入電池為電池充電的電流。所有電池都額定為它可以處理的特定充電電流。一些電池具有高額定充電電流能力以實現快速充電。

　　· 電壓：這是單個電池上的電壓。鋰離子電池需要保持在一定范圍內的電壓。超出該范圍，尤其是在高端范圍內可能會導致熱問題。過電壓是您可以對電池做的最危險的事情之一。

　　· 溫度：這是電池上的溫度。細胞需要在給定的范圍內操作。通常，放電時應在-20C至60C之間，充電時應在0C至40C之間。

　　如果電子設備檢測到上述任何一項超出了電池規定的范圍，那么它將關閉電池。有幾種方法可以關閉電池。大多數 BMS 系統使用這些方式的組合。

　　1. PTC—— 正溫度系數熱敏電阻與電池串聯。當電流增加時，PTC 的電阻會隨著溫度的升高而增加，從而產生開路并將電池與應用程序斷開連接。這是為電池添加保護的一種非常常見的方法。一些電池將內置 PTC，提供額外的保護。

　　2.電流保險絲 ——另一種電流保護方法是將電流保險絲與電池串聯。一旦電流超過保險絲的額定值，保險絲就會斷開。大多數系統將此作為次要的最后手段選項，因為它將永久完全關閉電池。

　　3.溫度保險絲 ——當溫度超過其額定值時，該保險絲將打開。就像電流保險絲一樣，這是永久關閉的。

　　4. MOSFET—— 關閉電池的最常見方法之一是使用 MOSFET 。MOSFET 通常連接到保護 IC。保護 IC 測量電池上的電壓、流入和流出電池的電流，在某些情況下還測量電池上的溫度。如果 IC 檢測到其中任何一個超出范圍，它們將向 MOSFET 發送信號以將其關閉。由于電流可以是雙向的(充電電流和放電電流)，因此使用背靠背 MOSFET。

　　如果在電池組 + 側使用 N 溝道 MOSFET，則 IC 需要有一個電荷泵，可以提供高于電池電壓的柵極電壓。大多數簡單的保護 IC 都沒有電荷泵，因此有 2 個選項：

　　· 使用電池組側的 N 溝道 MOSFET 斷開電池。這里的缺點是需要了解和減輕電池接地斷開時對系統的影響。

　　· 使用電池組 + 側的 P 溝道 MOSFET 斷開電池。P 溝道 MOSFET 不如 N 溝道常見，而且選擇可能不是很好。它們通常比 N 通道更昂貴。

　　有幾家制造商提供保護 IC，例如德州儀器 (TI)、精工和三美。

　　5.化學保險絲 ——化學保險絲也用于電池組中，用于二次過電壓保護?；瘜W保險絲 的工作原理類似于電流保險絲，但它也具有使用內置加熱器自行熔斷的能力。端子 T3 接地，從而激活加熱器并熔斷保險絲。在電池中使用化學保險絲的最常見方法是用于二次過電壓保護。端子 T3 連接到次級過壓保護 IC，當它檢測到一個或多個電池高于特定電壓范圍時，它就會啟動。要啟動二級保護，這必須意味著一級保護電路不工作并且電池組出現嚴重問題。此時永久禁用電池組是明智之舉。許多需要通過 UL2054 測試的電池組都有一個化學保險絲，用于二次過壓保護。

　　6.繼電器/接觸器 ——另一種選擇是使用繼電器或接觸器來切換電池負載。對于更大的電池組(叉車電池、車輛電池等)來說，這是一種非常流行的方法。主要優點是繼電器/接觸器可以承載大量電流。它們也是獨立控制的(與 MOSFET 不同)，因此低電壓信號可以切換輸入/輸出大電壓輸出。

　　盡管鋰離子電池經常成為新聞，但其電子設備中有許多方法可以保證其安全。強烈建議在您的電池組設計中始終具有冗余保護功能。至少有兩種獨立的過流和過壓關斷方式，以減輕主保護電路的任何故障或損壞。