按照如今的技術來說，電動汽車的電池壽命保守也有5-8年時間，電池能用多少年具體還要根據電池類型，使用環境以及使用頻率去定奪。畢竟影響電池使用壽命的，可不只是電池本身的質量。　　

　　目前，市面上比較常見的電池類型就有“三元鋰電池”和“磷酸鐵鋰電池”，具體如何衡量就要提及電池的充電循環次數了。

　　以三元鋰電池為例，目前它的充電循環次數在2500次左右。而日常生活當中，比較常見的充電間隔就是三天一充，這樣一來，加上電池在使用過程中的衰減，用個十年八年基本是沒有問題的。即便是一天一充，那么保守也能用個5-6年。

　　而磷酸鐵鋰電池的充電循環次數會在3500次左右，同樣按照一天一充的頻率去計算，加上電池的衰減，保守也能用個9年。而按照三天一充的頻率去計算，那使用壽命就只會更長。

　　其實對于新能源汽車動力電池的壽命并不用過于憂慮，如今大部分車企都會給電池8年或12萬公里的質保，這個期限還是比較長的。

　　而對于電池衰減而言，部分車企也能承諾免費換新。比方說特斯拉，在質保期內電池容量低于70%，就能免費更換。而榮威、廣汽傳祺也承諾在質保期內電池容量低于80%，也能免費更換。