1、炭黑

　　炭黑在掃描電鏡下呈鏈狀或葡萄狀，單個炭黑顆粒具有非常大的比表面積(700m2/g)。炭黑顆粒的高比表面積、堆積緊密有利于顆粒之間緊密接觸在一起，組成了電極中的導電網(wǎng)絡。比表面較大帶來的工藝問題是分散困難、具有較強的吸油性，這就要通過改善活物質(zhì)、導電劑的混料工藝來提高其分散性，并將炭黑量控制在一定范圍內(nèi)(通常是1.5%以下)，炭黑形態(tài)及其在活物質(zhì)中混合狀態(tài)如圖1所示。

　　2、導電石墨

　　導電石墨也具有較好的導電性，其本身顆粒較接近活物質(zhì)顆粒粒徑，顆粒與顆粒之間呈點接觸的形式，可以構(gòu)成一定規(guī)模的導電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，提高導電速率的同時用于負極時更可提高負極容量。

　　3、碳纖維(VGCF)

　　導電碳纖維具有線性結(jié)構(gòu)，在電極中容易形成良好的導電網(wǎng)絡，表現(xiàn)出較好的導電性，因而減輕電極極化，降低電池內(nèi)阻及改善電池性能。在碳纖維作為導電劑的電池內(nèi)部，活物質(zhì)與導電劑接觸形式為點線接觸，相比于導電炭黑與導電石墨的點點接觸形式，不僅有利于提高電極導電性，更能降低導電劑用量，提高電池容量。VGCF和導電炭黑在活物質(zhì)中分散狀態(tài)比較如圖2所示：

　　4、碳納米管(CNT)

　　CNT可以分為單壁CNT和多壁CNT，一維結(jié)構(gòu)的碳納米管與纖維類似呈長柱狀，內(nèi)部中空。利用碳納米管作為導電劑可以較好的布起完善的導電網(wǎng)絡，其與活物質(zhì)也是呈點線接觸形式，關于提高電池容量(提高極片壓實密度)、倍率性能、電池循環(huán)壽命和降低電池界面阻抗具有很大的用途。目前，比亞迪、中航鋰電部分產(chǎn)品使用CNT作為導電劑，經(jīng)反響具有不錯的效果。碳納米管可分為糾纏式和陣列式兩種成長狀態(tài)，無論是哪種形式其應用于鋰離子電池中都存在一個問題就是分散，目前可以通過高速剪切、添加分散劑、做成分散漿料、超細磨珠靜電分散等工藝解決。

　　5、石墨烯

　　石墨烯作為新型導電劑，由于其獨特的片狀結(jié)構(gòu)(二維結(jié)構(gòu))，與活性物質(zhì)的接觸為點-面接觸而不是常規(guī)的點點接觸形式，這樣可以最大化的發(fā)揮導電劑等用途，減少導電劑的用量，從而可以多使用活性物質(zhì)，提升鋰離子電池容量。但是由于其成本較高，分散困難、具有阻礙鋰離子傳輸?shù)缺锥松形赐耆还I(yè)化應用。

　　6、二元、三元導電漿料

　　在最新的研究進展中，部分鋰離子電池選用的導電劑是CNT、石墨烯、導電炭黑之間兩者或三者的混合漿料。將導電劑復合做成導電漿料是工業(yè)應用的需求，也是導電劑之間相互協(xié)同、激發(fā)用途的結(jié)果。無論是炭黑、石墨烯還是CNT，將其三者單獨使用時已經(jīng)很大的分散難度，假如想要將其與活物質(zhì)均勻混合，則要在未進行電極漿料攪拌之前，將其分散開然后再投入使用。