其研究的重點是鉑隨燃料動力鋰電池堆催化劑變粗的方式。這些變化通過粒子水平對金屬的性能支持，在氫燃料和空氣中的氧之間的化學反應來供應電動力，從而對車輛發動機出現影響。

　　反應時間短，但確保最佳的性能和能夠檢測在何處以及為何這種粗化行為會發生是很重要的問題，因此豐田加速研究其它的燃料動力鋰電池項目。罕見和高成本的鉑原料，新增了其研究的價值。

　　直到現在，才有可能在發生反應的前后某個精確時間點，觀察鉑變粗的反應。在日本精細陶瓷中心工作，通過測試樣品放置在燃料動力鋰電池堆中的環境和條件的精確模擬，豐田已經出現了一個新的觀測技術。

　　加上通過對透射電子顯微鏡樣品施加電壓的新方法，這允許觀察到實時發電粗化過程中的所有階段。

　　觀察的結果將有助于更好地理解和解決，催化劑中以鉑為載體的問題。這將有助于更加有效的和更持久的促進燃料動力鋰電池堆發電研究的發展。