在墨爾本的配送中心，分揀設施每小時可處理多達25,000個包裹。到目前為止，此包裹分揀系統是大洋洲內速度較快的分揀系統，它完全配備了諾德的驅動技術。

　　Bargteheide,2020-08-24

　　此自動化系統由BCS設計和實施，采用了1000多個輸送機技術模塊：收貨和掃描包裹、工廠內不間斷跟蹤、工廠控制、高速分揀以及為卡車裝車準備等。包裹需要傳送數百米和數層。通常而言，系統必須改變皮帶速度或改變運動方向。驅動功率從0.37kW到5.5kW不等。

　　諾德根據用戶需求為其配置了驅動系統、減速機以及分布式變頻器。系統采用了NORDBLOC.1兩級斜齒輪傘齒減速器，它是諾德專門針對內部物流應用開發的產品。它的結構緊湊且易于使用，但能夠提供高負載能力和長壽命。寬速比范圍（i=3.58至70）使其能夠針對相應要求進行精確配置。由于減速器可以安裝在不同尺寸的軸上，而無需改造軸，因此產品版本數量可以減少到可管理的水平。

　　所采用的變頻器也是為輸送機技術應用專門設計的版本。而且，它們可直接安裝在減速機的接線盒上，形成可現場使用的完全集成的機電驅動單元。NORDACFLEXSK200E系列涵蓋了0.25至22kW的電機功率范圍。用戶可通過各種通用現場總線的接口，例如工業以太網協議，進行聯網和連接至工廠控制系統。在TollIPEC分揀工廠中，該變頻器被用于配合水平皮帶以及傾斜輸送機一起使用。在起重設備中，它也是一種優先選用的產品。