美國希蒙斯坦公司（S. Himmelstein and Company）建立于1960年，始終致力于創新和生產世界領先水平的扭矩傳感器和配套數顯設備。美國希蒙斯坦公司可提供的標準產品覆蓋0.07Nm至452,000Nm，非標可達2.5MNm。產品精度最高可達0.02%，機械過載最大可達1000%（額定量程），可覆蓋全球所有測試應用。所有傳感器出廠附帶美國NVLAP標定證書。

工藝與質量把控

美國希蒙斯坦公司自有加工中心、表面處理和熱處理工藝，并能提供經ISO 17025認證的扭矩校準服務。其所有產品都在美國設計、制造、測試，先進的機械車間以及測試和工程設施可對制造過程進行完全控制，確保每個產品質量。

傳感器生產工藝

·傳感器主體生產– 工廠獨立完成鋼材切割和金屬加工

·質量– 外形尺寸上質量監控

·惠斯頓電橋– 黏結合金橋路

·焊線– 完成應變橋路接線

·溫度補償–在彈性軸上做溫度補償處理

·組裝– 部件組裝

·實際速度運行測試– 在額定轉速下運行30分鐘

·溫度補償– 在組裝完畢的扭矩傳感器上做最終溫度補償處理

·NAVLAP標定– 10點加載/10點卸載

獨特結構

美國希蒙斯坦公司獨特的無線信號傳輸技術，顛覆了傳統無軸承扭矩傳感器的環形封閉式的接收器設計。其傳感器底座的信號接收器采用開放式弧形設計（近1/4弧形）。

其接收器與法蘭天線的傳輸間隙徑向可達5~7mm，軸向容許偏差可達±10mm。大大提高了傳感器在安裝使用時的便捷性和安全性，降低了后續維保成本。

外部荷載

美國希蒙斯坦扭矩傳感器的設計基于滿足無限壽命疲勞度試驗的設計理念，具有堅固可靠的機械性能。

軸向、徑向和擾度，三項荷載力（小于額定值）可同時發生，且不損壞傳感器本身。

美國希蒙斯坦扭矩傳感器皮實的機械結構，使其更加適用于惡劣環境。相比其他同類產品，使用壽命更長。

機械過載

具有快速響應能力的高精度扭矩測量對于測試電動機效率，表征電動機性能和制定性能曲線至關重要。

對于柴油發動機也是如此。但在柴油發動機測試實驗過程中極易發生扭矩突然增大，傳感器過載的現象。一般為保證實驗的順利進行，廠商會選擇較大量程扭矩傳感器來保證傳感器免于被過載損壞。但這樣的無奈選擇，大大損失了測試數據的精度。

一般來說，應避免測量裝置在其量程1/3內工作，這樣會使絕對誤差增大。若采用較大量程的傳感器，會導致待測量值接近量程的1/3。

美國希蒙斯坦扭矩傳感器，其常規產品具有200%機械過載外，部分產品具有400%或1000%的機械過載性能。這類超大過載能力的扭矩傳感器在一些特殊實驗中既可保證試驗數據的準確性又可滿足試驗的過載需求。